汉L：百公里加速2.7秒。 小米su7 ultra：百公里加速1.98秒。 余承东：百公里根本不重要，完全用不上。 现在的国产新能源车，特别是纯电车型，百公里加速一个比一个快，连汉L这种中大型家用车的百公里加速都做到3秒以内了，小米直接做到2秒以内，当然还有很多电车百公里加速特别厉害，直接让发达国家研发的V8或者V16发动机成为了一堆废铁。对于电动汽车的这个性能指标，余承东说现在的百公里加速根本不重要，因为三点几秒的百公里加速也远远超过需求，三秒都用不上了。
我还是认同余承东的看法，百公里加速这玩意通常用于两种情况，第一是红绿灯起步，第二是高速公路超车，对于红绿灯起步，缓慢起步才是正常驾驶，太快了容易发生交通事故。对于超车，也根本不需要那么强的百公里加速，五六秒都已经很厉害，就比如说入门级奥迪A6L百公里加速要9.2秒，奥迪A8也要6.7秒，6.0T的奔驰S级，百公里加速也要4.7秒呢，但从来没人说这些豪车起步垃圾、高速超车不行。总之家用车根本没有必要追求百公里加速，因为根本没有条件用，如果所有车主都在红绿灯进行弹射起步，那红绿灯路口基本上天天出车祸，那大家就不用开车了，因为所有红绿灯出车祸后，会导致整个交通网络堵车。那么大家觉得电动汽车有没有必要追求百公里加速性能呢。
