开了10多年了，轮子都破成这样了，还能开！得亏火星上没有年检。
自2011年11月发射，2012年8月成功登陆火星，好奇号火星车目前已在火星表面工作近13年，远超最初的两年设计寿命。截至2025年3月，累计行驶里程已达34公里。
好奇号由一块钚238核电池供电，相比太阳能电池，受火星天气和环境影响小。作为世界上第1辆核动力火星车，其表现真的十分亮眼！
好奇号绝对堪称传奇，不知道其后继者毅力号火星车能否打破他的寿命纪录？毅力号于2020年7月发射升空，2021年2月登陆火星，他是继好奇号后美国宇航局送往火星的第2辆核动力火星车。
不过迄今最为传奇的火星车，当属机遇号，它虽然采用太阳能供电，但却在火星表面工作了近15年，远超其90天的设计寿命。机遇号于2004年1月登陆火星，2018年6月因火星发生全球性沙尘暴与地球失去联系，2019年2月宣告任务结束。累计行驶里程达45公里。
![【惊人发现！我们生存的宇宙可能诞生于另一个宇宙黑洞内部[晕]】根据韦伯太空望远镜](http://image.uczzd.cn/16417434404731266788.jpg?id=0)
