美铁CEO突然辞职了。 几天前，美国国家铁路客运公司刚被马斯克批评太烂，跟中国子弹头列车相比，就是渣渣，还说这种公司应该私有化。 CEO加德纳明显是顶不住了。 他是从90年代从美铁实习生一步步走到了今天的位置，在2024年让美铁实现了3280万人次的客流记录。 票务收入25亿美元，算下来，平均76美元一张票。 但是，2024年美铁仍然亏损了7个亿。 美国铁路客运，是经常被嘲笑的企业，连美国的交通部也调侃，华盛顿的联合车站是个“宝藏车站”。 ——流浪汉和犯罪的宝藏。 CEO辞职后，美铁董事会明确回应，要在Trump和达菲的领导下，建设世界级的客运铁路系统。
