波音为什么能拿下200亿美元的美国六代机项目呢?因为波音已经到了不得不救的地步!
从2019年开始,波音就开始亏损,连续亏损6年,累计亏损326.43亿美元。
2018年的波音,年营收就到了1011亿美元,2024年已经回落到665亿美元。
波音的民机业务营收只有228.61亿美元了,订单取消了169架,交付能力已经不到空客的一半。
太空领域,波音已经落败于其他几家了。
这几年,波音一直靠军机撑着,结果今年又爆出了KC-46加油机结构问题,机体主结构都存在裂缝。
2024年,波音卖子公司,卖股票,换了238.6亿美元,一年就花了121亿,也就是说,波音的现金流只能撑1年了。
波音可是美国制造的代表,波音要是倒了,美国制造的牌子就塌了一半有余。
因此,可以看到,尽管波音拉垮,洛克希德马丁还在跟波音竞争,订单还是落在了波音。到时候从别的项目,补给洛马呗!
以130亿的F-35战机,后续维护大约800亿美元计算,波音拿下的这200亿美元六代机项目,后续服务超过1000亿。
以波音的全球服务利润率18.1%计算,也能为波音续续命。
平淡生活
拿下订单也白扯。
火星农民工叔叔马丁
钱先到手,飞机不急