今天长城枭龙MAX发布,仔细了解了一下所谓的Hi4技术,发现还挺有趣~ 长城主要还是为应对四驱想出来的这个技术,一个发动机,2台电机,实现四驱。后续就看如何优化3驱9模,使得各种工作工况达到最优,油耗和电耗达到最省。 按照传统混动系统,想要实现四驱,应该是要有3台电机,前桥2台,后桥1台;而Hi4只用2台,就可实现四驱,这个想法确实是有创新。按照魏老板自己的说法,这个主意还是他自己想出来的,技术鬼才的能力确实不一般啊。 和丰田的混动系统相比,四驱会更加复杂,丰田的这套更加紧凑,更加省油。但没办法,专利卡在这里,没法用,只能另寻出路。魏老板在这方面,将技术创新和四驱结合,体现得淋漓尽致。
长城汽车狂赚130亿!三招让全球车企慌了“去年狂赚130亿,坦克卖到断货,连
【9评论】【2点赞】
用户10xxx84
这种方案比亚迪早就量产并淘汰了
Tyx
少一个电机的四驱终究加速一般般