二十年前的谣言，都能成回旋镖了？[费解][吃瓜][吃瓜]
桑塔纳时期，说是合资，其实高层全是外国人，中国人只负责销售这一块，决策权还是在外国人手里
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二十年前的谣言，都能成回旋镖了？[费解][吃瓜][吃瓜]
冷安评趣事
2025-03-23 22:39:24
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且听风吟
所有的合资车企，我说的是所有，高管大部分是外国人，我们根本就没有定价权，如果没有国产汽车，可能我今天依然开不起车。
阿门 回复 03-27 08:21
这是真的，越南车比中囯贵2到3倍，他们现在只有一个自主车品牌，还是电车问题还不少，
诸漏寂断 回复 03-27 15:14
以前一个放服务器的架子卖一千美元，纯欺负你不行，经济殖民。
( ・◇・)
大众真心善，卖血援华是吧？信这种的都是脑子有坑的
用户10xxx05 回复 03-28 02:54
一万多美元的家用电动轿车除了中国，没有第二个国家能造出来，慢慢的就会形成垄断。
不学习学毛 回复 03-26 16:27
对我国来说定价高的话，德国对我国的外汇储备就高，但是人民币又不是通用货币，挣那么多还得在中国花出去，比如进口一些其他商品。对德国来说，定价低是为了占领市场，夸张点说，如果大众定价一毛钱，全中国人手一辆车，那其他车企就没法在中国生存了，一但形成垄断，大众想卖多少钱就卖多少钱。
用户10xxx73
关税百分之一百五也是德国人收的？
投石于梦丶涟漪不起 回复 03-28 09:05
关税收的是平行进口的车，合资本地生产的哪来的关税？
俗人一个 回复 03-28 16:40
咋看特朗普加关税？
粤B
汽车股比外资最高不超过50%的限制，来源于1994年国务院印发的《汽车工业产品政策》第六章第32条。说明股份不会少。引入特斯拉的时候这个政策才改的，可以外资占股100%
阿司匹林
两个都是真的。一个要收割，一个要限制销售，有多难理解？
寂寞的烟花 回复 03-28 16:54
这多正常！不管到哪，都有一群瘪犊子
东哥特色小吃 回复 03-29 10:22
保护自家车企 只不过此一时彼一时 道理一样的
12345
据说以前诺基亚手机在某国不让装will功能，非要买流量上网不知道是不是真的？
chemiee 回复 03-28 10:31
表面是行货没WiFi，但事实是标准之争，当时工信部要求所有移动设备采用我国研发的更快更安全的WAPI替代落后的WiFi。可以资本家们不同意，所以僵持了一段时间，后来工信部妥协只要求移动设备兼容WAPI，才得以解决。这些谣言只要认真查工信部当时的公告就不攻自破了。
用户10xxx81 回复 chemiee 03-28 10:51
那苹果手机被限制那个的功能，你怎么不说，连个互联网都不让你用
强#
关税保护，如果8万，就没有国产车了
用户40xxx61
以前是吃技术红利，专利红利，一个普通蓝领就可以养活一家人，现在优势没有了或者说没这么大了，立马现原形，发达国家收割第三世界的套路就是这样简单粗暴。像什么绿色经济，环保也是打个技术和专利代差，割发展中国家韭菜，没想到给中国搞个反向收割。
用户10xxx66
股份少？你没文化无知。是没技术没话语权。
阳光不锈
应该是真的，反正我们这边以前老外来投资建厂，操作工工资开了800美金，然后就有人说高了改成人民币[裂开]
ID看看 回复 03-29 16:07
老外是慈善家？他是傻的？
用户19898
97年我岳父老买捷达19.8个w[跪了]
无为 回复 03-28 10:25
当时为什么不在深圳买套房呢？[捂脸哭]
jackwong 回复 03-27 20:31
有钱人，如果现在没开大奔就算是中落了
pc8087
id3国内卖12万吗？
@ｐｐｌｅ 回复 03-28 13:59
德国也有补贴
pc8087 回复 @ｐｐｌｅ 03-28 15:37
不是说德国干不过，不搞电瓶车了吗？能不能统一一下？
潘帕斯
当年编的老段子了，和意林一样
用户10xxx34
这是真的不是谣言，但也是每一个工业后进国家都会采取的做法，外资产品必须定高价，本土产业才有成长的机会，那时候老百姓本来就不可能买车，所以定价是不需要考虑老百姓的
用户10xxx75
蠢人的谣言而已
用户10xxx75 回复 03-28 10:31
这种谣言完全不值得反驳，定高价和低价跟国产车有什么关系？资本的无耻让国家背锅，真是龌蹉！跟前几天叫嚣免费医疗一个谎言，都是资本的无耻龌蹉！
用户10xxx76 回复 03-27 22:03
谣言而已，桑塔纳最早内部调拨价4万，市场开卖是6万
罗晓白
某些人脑子真是有坑，当年桑塔纳要售价八万中国的汽车产业开局就只能造老头乐了。
南楚霸王邢道荣
老车迷都知道，德国佬本来一直就不是慷慨的货，反而小日子表现的要大方的多……
阿辉是个傻子 回复 03-26 21:50
大方？？小日本出了名的抠成本 省油 不保命
阿撞哥 回复 03-26 18:19
当年蓝鸟三十多万
南飞雁
尼玛真漂亮
丿李白㇏
桑塔纳如果卖8万，国产汽车就死了，并且二十万的桑塔纳是豪华轿车，内饰都是木头的
肉包温酒斩狗狗
到了国家层面的问题(时事，马后炮不算)，随便找十个人成年且上过学的，多数人认可的答案，基本就是错的(不符合国家利益的)。不要相信普通人的智慧和眼光，普通人和今年以前的叙利亚人，没有区别，尤其是那些恨国党[微笑]。
艾伦丶耶嗝儿
还有当年的大哥大，好像进价十几美元，到顾客手里，上万人民币。
ID看看 回复 03-29 16:09
没看过港片吗？港片里面大哥大都是先进货色，你认为一个进价只有十几美元？欧美能生产出这么低成本的产品？
jx5985729
上海出品的（参照上海迪士尼的收费）没啥奇怪。德国有没有建议桑塔纳在大陆售什么价不知道，只知道当时桑塔纳在香港售卖价是5000美元，而在大陆很多地却卖二十几万人民币
GloryMessenger 回复 03-29 03:06
这个5000美元的证据在哪？
用户95xxx23
最坏都是二鬼子！德国也不例外
釀蛋角
资本逐利。区别在国家资本对二次分配还假装很公道，资产阶级就往你脸上甩社达。
深渊传说
这36万应该是欧元吧？
吃素的鲨鱼
和前段时间房子不允许低价一样
用户14xxx15
其实吧 如果卖一台比卖一千台都挣的多 也行吧[滑稽笑]
恋空土坷垃
要不是我家当年全落地13w买过一台我还真信你了
橙橙 回复 03-29 10:15
你只盯着这点钱，人家只要每台车不亏，中国这个基本盘一打下来，后面操作空间就大了。
橙橙 回复 03-29 10:13
价钱真要这么底，国内汽车别想发展了。
拾壹
回旋镖🪃🪃🪃🪃🪃🪃🪃🪃🪃🪃🪃🪃🪃🪃🪃
刷车全靠下雨
八几年买个永久自行车就不错了，还特么桑塔纳，白给你开，你都摆不平那些养车的事
止水
卖高价是降低产品竞争力，给国产方便
刷车全靠下雨
卖多少钱跟老百姓有什么关系，他就是卖三万，你买的起啊？
人心
。。是不是德国的工资和我们的不一样？？？？？
用户10xxx74
网上那批鬼吹说的话也有人信，以德国人那自负的尿性，他们会听你的？
玲龙
外资合资高管是外国人的，员工能做个人，是中国人当高管的员工不如狗。
那时浮华染流年
百事可乐可口可乐，和我们的快乐。洗发水，牙膏。车。手机。明明白白摆着。
夜郎自大
合资大众还是进口大众？
守，那一世的诺言
桑塔纳当时的定价比在他们国内都低，你以为他们是做慈善的！国家要是同意，后面就没有国产车什么事了