歼-10战机：从“争气机”到“空中利刃”的强国之路。据环球网报道，27年前，歼-10战斗机的冲天一飞，让中国战斗机实现了从引进、仿制到自主研制的跨越式发展。因此，歼-10被网友称为国产“争气机”。 一飞冲天，改写中国航空史的“争气龙”。 1998年3月23日，四川某试飞场的阴云下，一架银灰色战机的引擎轰鸣撕裂长空，中国首款自主研制的第三代战斗机歼-10划破天际。这一飞，终结了国产战机长期依赖仿制的历史，让中国航空工业实现了从“学生”到“创新者”的蜕变。 歼-10的研发成功对我国航空工业有着里程碑式的意义。 打破技术封锁，歼-10采用鸭式气动布局和数字电传飞控系统，标志着中国首次掌握第三代战机的核心设计能力，摆脱了苏系战机的技术路径依赖。 空军战力跃升，其高机动性、大作战半径和先进航电系统，使中国空军首次拥有与西方三代机抗衡的装备，扭转了90年代空军装备落后的局面。 相关产业链突破，通过歼-10项目，中国突破了航空发动机（初期引进俄制AL-31FN）、复合材料、雷达系统等关键技术，为后续歼-20等五代机研发奠定基础。 发展现状：从“单打独斗”到“体系化作战”。 历经27年迭代，歼-10已形成覆盖空战、对地攻击、电子战的多任务家族，成为空军现代化转型的中坚力量。 核心里程碑： 列装升级：2006年成建制装备部队，2017年歼-10C亮相朱日和阅兵，配备有源相控阵雷达和国产涡扇-10B发动机，作战效能跻身国际顶尖水平。 国际舞台：2018年珠海航展上，歼-10B矢量推力验证机完成“眼镜蛇机动”“落叶飘”等超机动动作，展现中国航发技术的突破。 出口突破：2022年巴基斯坦列装歼-10CE，2024年沙特接收歼-10C表演机，标志着中国高端战机首次实现成体系出口。 歼-10在我国被定位为空中多面手，歼-10C与歼-16、歼-20形成“高-中-低”搭配，承担防空拦截、对地精确打击、护航等多样化任务。战略投送：2024年歼-10C赴沙特途中依托运油-20实现远程空中加油，验证了中国空军“全球到达”能力。 未来前景：技术迭代与角色转型。 面对六代机研发浪潮，歼-10家族仍将通过持续升级发挥关键作用： 无人僚机协同：未来或作为“忠诚僚机”指挥节点，与隐身战机编队执行穿透性打击任务。 多任务拓展：加装电子战吊舱、反辐射导弹，向“野鼬鼠”式防空压制角色转型。 国际市场深耕：凭借高性价比优势 ，歼-10CE系列有望在东南亚、中东市场替代F-16等老旧机型，助力中国军工打开广阔的国际市场。 从27年前惊心动魄的首飞，到今日纵横四海的“空中利刃”，歼-10的历程印证了一个真理：核心技术买不来，唯有自主创新才能挺直脊梁。这架“争气龙”的翅膀下，不仅承载着中国航空人的星辰大海，更扇动着一个大国走向空天强国的时代风暴。
