撤校并校的乡村“黑车”到底怎么解决？

加快城镇化建设，城市学校的扩建，乡村村小撤并合并的村小学生上学成了一道难题，“黑车”接送孩子的市场就逐渐产生！今天我讨论的话题是怎么解决这个问题？

首先，政府只负责撤校并校，并没有解决学生上学难解决校车问题。衡阳县石市镇兴元小学连续三年大走访活动，了解乡村村小学生上学不容易。石市镇太平村涂*蕊的奶奶说“我们家门口黄泥山小学撤除，孙女到隔壁村明星小学读书，现在到了最后一年就要上初中了，明星小学又撤除，最后一年才来兴元小学，早上六点起床吃饭，走路到太平村集中铁铺的地方等接学生的面的车，大概二三里路左右”。我在大走访中问道：“一期多少钱？为什么不到你家接送？”“五百元一期车费给司机，因为分散太广了，司机要来回走三趟，从集中地到学校，还有大概十里路程。”

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其次，学校期期上报坐“黑车”的人数，政府不得不采取行为“堵”或者“拦”。堵不准接送或者拦不准接送，那学生上学十多里怎么解决？学校发了给交通安全一封信，宇石村彭*爷爷当着班主任面前撕毁，并且在学校大闹：“我家门口的塔山学校为什么要撤掉，一二年级六七岁，每天上学八里，回家八里，小孩吃得消吗？”我把这事反映给学区，反映给镇政府。

最后，我想说得是，学生上学坐车是家长自己租车上学，政府部门不能堵车或者拦车。要么政府部门解决校车问题，要么政府部门加强监督，把“黑车”监督起来，查驾驶证，行驶证，并且安装监控，时刻监督超载问题。只有解决学生上学难问题，而不是堵学生上学问题。​#撤校并校怎么解决学生上学难的问题​​