大V聊车 近日，英国Everrati推出一款以保时捷（964）911为基础打造的Viper Commission纯电跑车。乍看上去Viper Commission与保时捷（964）911别无二致，但Viper Commission的性能已完全颠覆了外表。
Viper Commission是在没有对保时捷（964）911车体进行任何结构改动的基础上移植的纯电动力，也就是说Viper Commission还能还原成保时捷（964）911。
难能可贵的是，Viper Commission还基本保持了保时捷（964）911的车重与重量分配。
而电动化后的最大功率500马力、最大扭矩500牛米，相比装备水平对置6缸发动机的保时捷（964）911的最大功率247马力、最大扭矩310牛米有了大幅提升。所以Viper Commission的0-100公里/小时加速时间不足4秒，也比保时捷（964）911的6.2秒有了质的飞跃。
Viper Commission的车身采用了Viper Green色涂装，为了轻量化车体换装了部分碳纤维覆盖件，只在车尾和前翼子板加上了Everrati的标识，其他完全是原汁原味的保时捷（964）911。
车内也尽可能保留了原车的样貌，虽然仪表已经全部电气化，但还是采用了原先的5联表样式。Everrati还给保时捷（964）911原本孱弱的空调系统进行了现代化改造，车机也在保持原有风格的基础上进行了数字化升级。
Viper Commission的锂电池组有62千瓦时容量，续航里程在320公里以上，还可以支持直流快充。Everrati称还能为Viper Commission配备内外部排气声浪模拟，那样就更有乐趣了。
