美国懵了，欧盟晕了，欧盟对中国电动汽车加征最高达45.5%的关税，不但未能阻止中国新能源汽车的发展，反而促进其出口量增加。 欧盟对中国新能源汽车加征关税第一个月，中国新能源汽车11月份出口量为15.3万辆，价值32亿美元，同比增长165%，其中比利时和英国进口量最高。 当自身优势足够明显时，欧盟加征关税不过是个小阻碍罢了，根本无法阻止中国新能源汽车的发展 。 瑞虎8L进入新疆阿尔金无人区进行五项极限挑战，这很让人热血沸腾。2.0T+8AT的配置能穿越新疆沙漠就很厉害。就像之前瑞虎8穿越戈壁无人区一样，那也充满挑战。 无人区环境恶劣，地形复杂，对车辆性能要求极高。车辆不仅要有强大的动力，还要有良好的通过性和稳定性。瑞虎8L敢于挑战，让我们看到国产车性能上的不断进步，不再是只在城市道路行驶的“软脚虾”，而是在极端环境下展现实力的“凶猛虎”。 瑞虎8L的2.0T发动机能爆发出强劲的动力，为在无人区的穿越提供源源不断的能量支持。8AT的变速箱换挡平顺，让动力输出更加线性，无论是攀爬陡峭沙丘还是在颠簸的沙石路上行驶，都能完美适配。 在阿尔金无人区中，瑞虎8L宛如一头勇猛的巨兽。它的轮胎在松软的沙地中飞驰，扬起阵阵沙尘。面对巨大的岩石和深坑，车辆的悬挂系统出色地过滤震动，保证车内人员的舒适性，同时也让车辆保持稳定的行进姿态。 瑞虎8穿越戈壁无人区的过程中，就积累了不少应对复杂路况的经验。瑞虎8L在此基础上进一步升级优化，在阿尔金无人区的挑战更像是一次成果的检验。它承载着国产车的骄傲，向世界展示着中国制造的汽车已具备征服极端环境的能力。 奇瑞瑞虎8L硬核科技征服“生命禁区”，面对极端环境，奇瑞瑞虎8L以实测数据回应质疑。 动力，混动系统在缺氧环境下仍输出最大功率，高原爬坡无衰减； 脱困，智能四驱系统10毫秒内响应，沙地脱困成功率100%； 续航，综合续航突破1200公里，低温电池损耗控制在5%以内； 安全，车身刚性提升30%，成功抵御野牦牛冲撞测试。 节目组工程师透露：“阿尔金山的碎石路曾让多款豪车爆胎，但瑞虎8L的轮胎自修复技术全程零故障。”网友戏称其为“国产陆地巡洋舰。 瑞虎8L外观很有特色，像虎耳示廓灯、虎啸前脸等。空间上是5+2座智享大家庭SUV，有零重力女王副驾等舒适配置。 动力系统，瑞虎8L搭载鲲鹏动力2.0 TGDI发动机和鲲鹏8AT全自研“双黄金”组合，2.0T发动机峰值扭矩390牛·米，最大功率187千瓦。发动机舱内还配备鱼肚形进气口和TA中置相位器两处提升发动机性能的黑科技。 四驱系统，瑞虎8L搭载奇瑞自研的AWD全场景智控四驱系统，该系统轴承效率高，单体传动效率提升约20%，采用电控扭矩管理，响应速度可达100毫秒。 无人区挑战不仅仅是对车辆本身的考验，更是国产车在汽车领域逐步崛起的标志。它让消费者对国产车的信心更足，在购车选择时也会更多地考虑国产汽车品牌，因为它们不再局限于简单的日常通勤，而是能和那些国外知名品牌汽车一样，在极限环境下大显身手。
