欧盟主席冯德莱恩做梦都没有想到！ 她因担忧中国电动汽车产业的竞争压力，主张对中国电动车加征关税的提议，在欧盟峰会期间遭遇了德国总理朔尔茨的反对。朔尔茨呼吁通过谈判解决问题，并指出欧盟内多个成员国及德国汽车制造商高管均反对加征关税。据欧洲汽车制造商协会统计，加征关税可能导致进口成本上升，进而影响消费者购车意愿和市场需求。 就在这一背景下，2024年8月8日，奇瑞瑞虎8L在成都正式上市，官方指导价区间为12.99万元至17.49万元。这款车型不仅价格亲民，更在外观设计、动力性能、空间表现以及智能配置等方面展现出了“中国智造”的深意。 外观设计：瑞虎8L采用了全新的造型设计，流畅的腰线勾勒出优雅的车身姿态。独特的点阵式前脸与犀利的大灯相得益彰，隐藏式门把手和时尚轮辋的设计则增添了车辆的现代气息。动感的贯穿式尾灯与隐藏式雨刮设计，使得瑞虎8L在细节处也展现出精致与品味。 动力性能：瑞虎8L搭载了鲲鹏2.0T“中国心”发动机，峰值扭矩达到390N·m。在《无人区有回声》节目中，瑞虎8L在戈壁碎石路段展现出了硬实力，配合全场景智控四驱系统，即使在应对30°陡坡时动力输出也依然稳定。这一穿越场景，恰好是瑞虎8L性能表现的最佳注脚。 空间表现：瑞虎8L的车长达到4795mm，轴距为2770mm，带来了肉眼可见的空间优势。二三排座椅放倒后，容积可达2065L，作为家庭用车，瑞虎8L的空间表现非常实用。 产品定位：瑞虎8L的定价从12.99万元起，配合鲲鹏8AT变速箱+终身质保政策，在15万级SUV市场中具有非常强的竞争力。在《无人区有回声》节目中，瑞虎8L展现出的健康座舱、智能交互、智驾等配置，似乎在重新定义越野生活，展现了国产品牌的实力与魅力。 瑞虎8L的征途，何尝不是中国制造的缩影？从技术追赶到价值引领，从性价比到质价比，我们的国产品牌正在努力用实力打破偏见，走向世界舞台的中央。
