最近济南村里建了地铁站，这事在网上挺火的。有些人觉得这样做很浪费，他们认为地铁站建在村里没啥用。其实，济南地铁三号线是为了连接机场而建的，不可能地铁直接飞到机场去吧，所以在这条线路上加设了一些站点，这样既能方便村民出行，也能提高线路的使用率。有的人不乐意了，心里可能觉得：“我住在城里，地铁怎么先让村里的人享受了？”这种想法其实有点过时了。现在国家都在推进城乡一体化，城里人和村里人的界限越来越模糊了，大家都是济南市民，没有高低贵贱之分，每个人都应该享有平等的权利。再说了，现在哪有规定说种地的大爷大妈们就不能坐地铁、高铁了？比如重庆那边，为了方便农民进城卖菜，还专门设有“背篓专线”，这个做法还受到很多人的赞赏呢。
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张衡
有钱任性嘛，偏僻地方完全可以修地上站，成本十分之一。
大冬瓜 回复 03-29 20:11
鼠目寸光竟然还敢称张衡，我看你是张傻子。
清风徐来 回复 03-30 08:18
那是地下机场，也是地下，你这站单独穿出地面，其实省不了多少成本的，你要考虑到前后站的情况，如果前面后边都是地上的话，那这一站坐地上也未尝不可，但都地下的话就没必要这站再专门钻出地面了
地头小市民
川流站至机场站沿线属高新北区临港街道，其沿线分布着大量的工业园区，有大量的就业人口流动，再加附近的几个学校以及去机场的乘客需求，最为重要的是高新北区的临港片区是济南北部及东部产业园所配套的最大物流中心，为什么不能拥有地铁站？