根据邛崃经芦山至荥经高速公路（简称“邛芦荥高速”）的最新进展，项目计划于2025年5月底启动8个先期开工点，并明确提出“三量齐增”目标。以下是具体信息： 一、先期开工点清单 根据四川省交通运输厅及项目招标公告披露，8个先期开工点包括： 1. 孔明枢纽（位于邛崃市孔明街道，连接天府新区至邛崃高速） 2. 下坝枢纽（位于邛崃市，衔接成都第三绕城高速） 3. 芦山隧道进口（位于芦山县境内，属主线关键控制性工程） 4. 芦山互通（服务芦山县城的重要节点） 5. 碾房上大桥（位于邛崃市火井镇） 6. 六排村大桥（位于芦山县龙门镇） 7. 高家村大桥（位于天全县新华乡） 8. 罗家村大桥（位于天全县乐英乡） 这些点位覆盖了项目主线的枢纽互通、隧道、桥梁等关键工程，其中芦山隧道是全线最长隧道之一，设计长度超4公里，施工难度较大，需优先启动。 二、“三量齐增”目标 根据雅安市2025年3月6日召开的项目推进工作会部署，项目将以“实物量、工程量、投资量同步增长”为核心目标，确保年底前实现： 1. 实物量：完成路基土石方开挖、桥梁桩基施工、隧道洞身掘进等实体工程。 2. 工程量：年度计划完成总工程量的15%-20%，其中芦山隧道进口段计划掘进500米以上。 3. 投资量：年度计划完成投资约40亿元，占总投资（259.6亿元）的15.4%。 三、项目背景与意义 邛芦荥高速是国家“十四五”规划重大工程，全长约113.287公里，主线起于邛崃市孔明街道，经芦山县、天全县，止于荥经县青龙镇，同步建设宝兴支线。项目建成后将彻底结束芦山、宝兴两县不通高速的历史，形成川西地区连接成都经济圈与民族地区的第二通道，对促进区域协调发展具有战略意义。 当前，项目已完成初步设计批复，征地拆迁、施工队伍进场等前期工作正加速推进。雅安市明确要求地方政府与建设单位建立“双周协调机制”，重点解决用地审批、电力迁改等难点问题，确保项目按节点推进。
