不一样的“青铜剑”CRH380AM高速铁路综合检测车。全球独一辆,六节车厢全部为动车,没有拖车。动力强劲,总驱动功率达22800千瓦,十几年前就创下时速605km/h的世界记录。采用了类似飞机上用的“风阻减速板”来减少制动距离。(网图)
什么情况?邱彪指导对于陶汉林的表现非常不满,暂停的时候怒吼陶汉林!这时候盖利
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不一样的“青铜剑”CRH380AM高速铁路综合检测车。全球独一辆,六节车厢全部为动车,没有拖车。动力强劲,总驱动功率达22800千瓦,十几年前就创下时速605km/h的世界记录。采用了类似飞机上用的“风阻减速板”来减少制动距离。(网图)
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