工信部表示：将加快自动驾驶产业化发展，有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入。同时还表示综合整治汽车行业“内卷式”竞争！
这两年新能源的车发展速度，基本是各行各业的大佬基本都加入新能源的制造之中，这样的资金投入带来一些产能的过剩，跟恶性的竞争。
现在工信部要求车企不要过度的内卷式的竞争，也就是相当于设了一道红线出来，竞争可以，但如果是太过分的竞争，那大家都活不下去了。
所以，这对于接下来的车企可能是一个好消息，但是对于消费者来说不一定，说不定消费者要付出的成本可能会更高。我现在俩部燃油车，这俩年内有考虑卖掉一辆也换部新能源~！
