李斌：蔚来最大的“学费”就是换电站布局太晚了，低估了换电站对用户买车的作用。 —————— 捋一捋蔚来换电站时间线： 2018年 正式开始布站； 2022年 1000座； 2024年 2000座； 2025年1月， 3000座。 确实24年开始建站速度才大爆发。李斌的意思应该是换电布局慢了一点，错过了纯电发展的窗口期？
李斌：蔚来最大的“学费”就是换电站布局太晚了，低估了换电站对用户买车的作用。
车车话
2025-03-30 16:31:42
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