本田、丰田、日产谁的发动机技术更胜一筹？ 在汽车界，本田、丰田、日产的发动机技术一直备受关注。本田有VTEC技术，自然吸气发动机表现出色，小排量更是佼佼者。但大排量口碑稍逊，涡轮增压时代也未重现辉煌，1.5T机油增多问题还被质疑。 日产VQ系列发动机在美国获高评，2.0T可变压缩比发动机也很厉害。 丰田的VVT - i技术提升动力等性能，热效率也高。 在混动方面，本田2.0L阿特金森循环混动发动机热效率达40.5%。日产走e - Power路线。 总的来说，三家发动机各有优势，本田发动机强且变速箱技术领先，丰田中规中矩适合家用，日产发动机尚可但变速箱较弱。大家购车时可按需选择。
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实话实说
技术日产真正发动机技术老大，唯一能全系发动机比美宝马车企，拿沃得十佳最多，用的技术最先进，无缸套涂层，正时链条，双电动无极连续可变气门，双电子燃油喷射（缸内直喷和岐管进气喷射）EGR废气再循环，可变燃油泵，可变压缩比发动机，从不吹牛，小弟本田吹上天一个两段式可调气门，十几二十年前日产宝马VVEL无极连读可变气门了，日产0.6-5.6L和1.2-3.8T车型有柴油2.3T和3.0T4.2T都有