杭州机场高铁车次预测：长三角新动脉来了

1️⃣ 短途高频次 🚄初期每日开行80-100对列车，覆盖沪杭（上海虹桥/浦东）、杭甬（宁波）、杭台（台州）三大主轴，1小时通勤圈发车间隔压缩至10-15分钟。 2️⃣ 跨省干线 🚄沪乍杭铁路联动：2025年底沪乍杭高铁开工后，钱塘站将直连上海东站（40分钟直达）。 🚄南北大动脉贯通：借力杭绍台铁路，福州、厦门方向车次可经绍兴北站直通萧山机场，占比提升至25%。 🚄超级环线成型：上海⇌嘉兴南⇌钱塘站⇌绍兴北⇌宁波⇌上海的闭环高铁网或成型，每日开行8-10班环线列车，串联长三角六大都市圈。 3️⃣ 杭州南站机场联络线 联络线使杭州南站从“辅助站”升级为“空铁中转站”，杭甬高铁与沪昆高铁在此交汇，绍兴、金华方向列车可直通萧山机场，无需在杭州东站换向，运能提升30%。 4️⃣联动效应：长三角“黄金三角”成型 🚄环线闭环：东站（沪乍杭）+南站（杭长/杭甬）+机场站（空铁联运）形成“上海⇋嘉兴⇋杭州⇋绍兴⇋宁波”超级环线，每日8-10班列车循环发车，串联6大都市圈。 🚄运能倍增：三大枢纽联动后，杭州铁路网过江通道承载能力提升，彻底解决钱塘江两岸运力瓶颈。