挂冠风波后，长荣集团“认同92共识"还有个鸟用？”

辞河

这真是“端起碗吃饭，放下碗骂娘。”最近因为长荣集团旗下的法国挂冠酒店在奥运会期间因为中国大陆游客发现该酒店挂满了各国国旗，缺少中国五星红旗提出不满和质疑时，店方冷漠并且不屑一顾地说：“我们管理层不允许。”激怒了中国游客。

从这个回答这不难看出，问题出在挂冠酒店，根子是在长荣集团的高层之中。

那么长荣集团是个什么东西呢？据笔者了解，长荣集团是中国台湾十大财团之一。旗下包括：长荣国际、长荣海运、长荣航空、长荣空运仓储股份有限公司、立荣航空、长荣国际储运有限公司、长荣航太、长荣航勤等公司。其中长荣海运是是世界上最大的航运公司之一，集装箱运输航线遍及亚洲、美洲、欧洲、中南美洲及红海、地中海等地。

这长荣集团是1968年9月1日创立的，当初仅以一艘二十年船龄的杂货船艰苦经营。在张荣发领导下，凭借着三十多年的国际运输经验以及国际性事业扩展的前瞻，涉足众多领域，关联企业包括集装箱运输、货柜码头、国际仓储物流、航空、航天科技、酒店、再保公司等，年收益逾百亿美元。

这台湾的长荣集团，海运业务一半来自中国大陆。公开资料显示，长荣集团在大陆的产业布局主要体现在海运、航空、高端装备制造、物流和酒店等多个领域。

长荣集团有近7成的营收来自中国大陆，这也是爱国网友们如此愤怒的原因，吃着大陆的饭，却要砸大陆的锅，还要诛大陆人民的心。

作为长荣集团的创始人张荣发先生，不仅是一个明智的商人，还有一腔中华民族的赤子之心，不然，长荣集团也不可能在中国大陆开展这么多业务。在中国大陆汶川、雅安地震中，张荣发先生皆向灾区捐款，协助赈灾，并援建学校及卫生机构。还在清华大学设立“清华之友——张荣发助学金”，支持清华清寒学子完成学业，还在2011年捐赠设立了“清华之友——张荣发清寒学生家庭扶助金”。

2012年，全国政协主席贾庆林在北京接见了台湾长荣集团总裁张荣发先生。至于挂冠酒店在道歉声明中说的张荣发先生生前致力于推动两岸经贸合作，也是确有其事的。

不过，在张荣发先生过世后，在法国奥运会期间中国健儿连连夺冠的情况下，唯独不挂中国五星红旗，而且态度强横，恐怕不是意外之失吧？

在挂冠风波后，中国大陆网民义愤填膺，也情有可原。作为一个吃着大陆的饭，还砸中国碗的台湾企业，即使事情发生后被迫道歉，甚至认同“九二共识”，又有个鸟用？张荣发先生之后的长荣集团高层，恐怕骨子里的台独意识或者无可奈何的选边站，伤了大陆人民的心。

令人兴奋的是这件挂冠风波发生后，第一个跳出来抵制台湾长荣集团的竟然是英国菲姆斯净化科技（中国）有限公司：

连外企都看出了问题的症结，即使是为了打广告，至少人家也抓住了根本。

当然，中国大陆特别是一些爱国企业和民众，对长荣集团也会进行一定抵制。据了解，许多国内企业取消与长荣集团的合作，很多企业发表声明抵制长荣集团，携程、美团等平台下架长荣集团的产品。远在法国的50多个华人商会也联合抵制长荣集团。

在中东局势紧张之时，长荣集团的船只悬挂中国五星红旗，顺利地通过了。尽管长荣集团在中国大陆的业务量这么大，中国的造船也世界第一，可以说价廉物美，这长荣集团竟然把大批造船业务给日本、韩国而不给中国。仅仅去年，长荣集团花费50亿美元，在日本、韩国采购了24艘16000TEU甲醇双燃料动力集装箱船。韩国三星获得了16艘订单，日本Nihon Shipyard则拿到8艘。

由此可见，长荣集团的高层已经是骨子里的台独分子。

做错了事情不是一纸道歉声明就可以了事的，在大是大非面前，国家的利益高于一切。特别在台湾台独政党执政的情况下，两岸关系已经低至冰点，中国大陆穷台、围台的情况下，台独意识、台独思想和台独行为，必将被历史低点车轮碾碎！