从元朝到清朝，人们在京杭大运河沿途设置船闸，仅山东段就建有数十座。尤其是被称为“运河之脊”的山东会通河段，因船闸极多而被称为“闸河”。众多船闸组成了一个庞大的梯级船闸系统，借助闸门的开启、闭合，以及水位的升降，过往船只可以像爬楼梯一样逐级向上，越过地势较高的河段。而这种梯级船闸的智慧，时至今日我们仍在使用。
从元朝到清朝，人们在京杭大运河沿途设置船闸，仅山东段就建有数十座。尤其是被称为“
世界化晴
2025-03-31 04:00:13
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