当初日本截胡中国跟印度签订备忘录的高铁工程，明眼人都知道他们又是压价，又是贷款的，本质上是想削弱中国在南亚次大陆的影响力。 印度一点信用也不讲，待价而沽，傍上了日本个冤大头，现在看来倒也无可厚非，反正我们已经习惯了他们这么干。 但是，从2015年到2024年，日本在印度的高铁工程简直就是一言难尽，各种幺蛾子满天飞，他们根本搞不定印度专门为为难别人“设计”的各种困难。 这十年，中国自己的高铁建设已经突飞猛进，承建的印尼的雅万高铁建成，成为了东南亚的高铁形象工程，中泰高铁也进入了蜜月期，中老铁路更是已经产生了巨大的效益。 对于印度来说，堪称高铁发展的黄金十年被他们自己拖黄了。 对于日本来说，掉进了一个大泥坑，根本出不来，赔的底裤都掉了。 有时候我会想，这很难说是不是咱们家用的一计，本来就对印度市场充满怀疑，恰好有日本这个凯子，象征性的跟他们竞价一番，然后转头开发东南亚市场去了，毕竟那里可没人敢跟中国耍花招，而一旦被印度纠缠住，日本也就无力竞争东南亚市场了。 结果也表明了，日本做了错误的选择，印度也证明了他们的市场根本不能去。 中国不过投了个标，就废掉了亚洲的两个竞争对手，让他们对耗了十年。 这十年，也证明了东南亚才是我们需要的优质市场！
