日赚1亿的比亚迪揭示，新势力车企要退潮了！ 说这话可不是白说的，看看比亚迪的＂印钞机＂模式，去年每卖出一辆车，平均能净赚8000元，海外车型的毛利率更是达到了28.87%。全年427万辆的销量，把净利润做到402.5亿，现金储备突破1549亿。那个奔驰在中国区全年利润不过200亿，而比亚迪仅第四季度就狂揽150亿。 而现在比亚迪的悬架“电时代“到来了，仰望U7，全数字电悬架云辇-Z，带给你舒适的驾乘体验！ 云辇-Z是比亚迪技术的全球首个全主动式电控悬架系统，集中了传感器技术、高精度算法与强大的电机驱动能力，这个技术能够根据路况、车速、驾驶模式乃至乘客偏好，实时调整悬架的刚度、阻尼以及高度，来确保驾乘体验的舒适度。 它的表现在当车辆进入弯道时，一般的车辆转弯时，乘客会身体侧倾，或左右摇动，但仰望U7这个云辇-Z系统会提前调整外侧车轮的悬架高度，降低车身侧倾，增强车辆的支撑性，保证乘客的优雅姿态不变。 而在遇到坑洼路面时，云辇-Z又能迅速提升悬架行程，吸收冲击，确保人车平稳通过，这种智能化的调节，让驾驶变得更加轻松自如稳如老狗。 系统还能通过实时监测车辆状态，预判前面路况，作出及时调整悬架布局，帮助车辆恢复稳定，减少事故发生的可能性。 上市的五座版起售价62.8万元，四座版70.8万元起。仰望U7拥有超过1300匹的马力及2.9秒零百加速能力。感受划时代旗舰轿车的独特魅力的时代已经到来。
