李嘉诚家族控股的长和集团“卖港口”事件，今天（3月28日）晚上传来了大...

李嘉诚家族控股的长和集团“卖港口”事件，今天（3月28日）晚上传来了大消息。 国家市场监督管理总局反垄断二司负责人，在回答香港大公报记者提问的时候表示：我们注意到此交易，将依法进行审查，保护市场公平竞争，维护社会公共利益。（如图） 与此同时，国内多家媒体报道说，长和集团下周不会签订任何关于出售巴拿马港口的协议。而按照原计划，长和将在4月2日之前跟贝莱德集团签订最终协议。 李嘉诚卖港口事件的来龙去脉是这样的： 特朗普上台之后，对巴拿马运河的管理和收费表示了严重不满，扬言不排除用武力重新控制巴拿马运河。 特朗普认为是当年美国帮助巴拿马建的运河，并策动了巴拿马独立。但在把运河交给巴拿马管理后，美国船只通过仍然被收费，而且不便宜；而且他对巴拿马把运河旁的港口交给中国企业管理，表示不满。 特朗普说的中国企业，就是李嘉诚的长和集团。李嘉诚旗下的企业，是在1997年拿下的巴拿马运河东西两端港口的运营权，一个是位于大西洋一侧的克里斯托瓦尔港（Cristobal），另一个是位于太平洋一侧的巴尔博亚港（Balboa）。 由于受到美国政府、巴拿马政府的压力，2025年3月4日晚间，李嘉诚控股的长江和记实业有限公司发布公告称，与贝莱德集团（BlackRock）牵头组成的贝莱德-TiL财团达成原则性协议，出售长和全球港口业务核心资产，包括全球23个国家的43个港口，巴拿马运河旁的两个港口也赫然在列。 这次交易完成后，长和集团控制的、中国内地和香港之外的港口，基本上都归贝莱德牵头的财团了，尤其是巴拿马运河旁的港口。 和记港口集团此次出售资产的总价值为228亿美元（约合人民币1657亿元）。经调整少数股东权益以及和记港口集团偿还长和股东贷款后，此交易将给长和带来逾190亿美元现金收入。 现在，国家市场监督管理总局反垄断部门表态了：“将依法进行审查，保护市场公平竞争，维护社会公共利益”。 这可能意味着，港口暂时卖不成了。 国家市场监督管理总局反垄断部门宣布审查这笔交易，代表了官方的态度。这同时也传递了一个重要信号：中美新一轮谈判即将拉开帷幕，包括关税、tiktok和此次港口交易，都可能包含在内。