轩逸CVT全球最强？ 虽然轩逸定位家用买菜车，但是用的CVT还是有点技术含量的，今天就来聊聊轩逸的CVT什么来头 型号：CVT7 WR 作为日产CVT的当家产品，主打省油。 独家技术：全球唯一带副变速器的CVT 双离合都是小事，轩逸CVT有三组离合器，自带一个副变速器，直接把齿比的变化范围拉到全球最高的8.7。 制造商；加特可 加特可说白了就是日产的子公司，除了雷诺日产三菱的联盟基本不对外销售，但全球的份额可不小 本田CVT中规中矩，丰田带起步齿轮的CVT反而带来了换挡顿挫…
轩逸CVT全球最强？ 虽然轩逸定位家用买菜车，但是用的CVT还是有点技术含量的
多乐果驿站
2025-03-31 15:13:29
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实话实说
日产CVT，发动机，电车，电混动纯电驱都是日本技术最强的，只是不吹牛不营销，被竞争对手吹牛买水军黑
征程
轩逸的cvt是史上最差cvt，故障率超过30%，变速箱维修公司修的最多就是日产cvt
征程 回复 04-02 12:24
我就是7万公里轩逸cvt大修后立马把车卖了
寒夜 回复 04-02 23:09
我的日产骊威3万公里加速异响5万多公里异响更严重了，果断置换9AT车
实话实说
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