越野试驾BJ40:底盘调教优秀，越野配置拉满！ ——新车有一块40.3度的三元锂电池，给车辆增添了不少越野能力，我们体验了交叉轴项目和驼峰，偏软的调教。在经过这些路面的时候很舒适，而且打开了岩石模式后，差速器锁止，很轻松就通过了，车身姿态抑制的不错。 ——该车采用四轮四角、1：1的高瞻坐姿设计，视野非常好，应对越野路面时信心十足，在四轮独悬全时四驱越野双锁、11种全地形智电ATS驾驶模式的多种加持下，整车的表现非常全能，该车搭配的前后桥双电机全时四驱拥有60毫秒动态扭矩分配的响应，让动力输出做到随叫随到。
