最近一直在忙着提我的ET9，的微博我看到了，只是还没时间回应，昨天ET9车牌办好了，可以简单跟大家分享一下我的看法：
❶乐道L60是不是一台好车？
确实！现在酒香也怕巷子深。因为我对乐道L60产品力的充满信心，所以以我从产品层面来对比，L60比ModelY能给到用户的价值确实多很多！比如：大空间、舒适座椅、三分钟满电、电池灵活升级、BaaS购买省5万，而且现在5年0息。更重要的是乐道L60自上市以来赢得了非常好的口碑，用户满意度极高！因为L60是一个台同价位几乎完美的车，所以我夸下海口，觉得能挑战Y的销量。
❷L60第一波销量怎么样？
虽然从绝对数字上似乎没有达到我当初期待的那么高。但回归理性来看，L60在同级别纯电SUV的销量仍然稳居第二名（含特斯拉）。这已经可以证明是一台好车。没有达到预期原因我认为：营销太文明、产爬坡节奏没卡好、黑水军（艹利用周榜舆论打压）强势进攻等原因。当然我的期望值 跟 作为一个才几个月大宝宝乐道品牌的发育时间也有所不符。毕竟开店和换电站的建设都需要时间过程。这些也是销量提升的基础条件。早期并没有达到，很多潜在用户没有触达。
❸L60长期来看能不能吃掉Y80%份额？
我认为肯定可以的。特斯拉时代目前已经进入尾声，目前的销量基本上靠品牌滞后认知度和免息在维持。跟风购买的群体还存在。但同时像我这样第一批国产特斯拉用户都已经不再跟风，因为我们知道Y的优缺点和自己需要的东西，所以被教育过的成熟用户越来越多，则会加强市场对特斯拉的认知理性程度。一半对抗一半，聪明独立思考的跟风者也会愿意多了解国产尤其是更便宜更好更先进的L60。长期来看，我认为可以吃掉Y的份额。至于时间上，我们一起期待乐道接下来的表现。毕竟我控制不了乐道的营销，这些都会影响销量。但产品力方面我相信大家都没得黑。特斯拉的品牌溢出力已经在减弱。咱们拭目以待吧！大家可以去试驾一下 乐道l60 和特斯拉modely 一比就知道产品方面的差距。
特来哥
