小米SU7高速碰撞爆燃事件细节热搜了
核心就是这段,智驾时速116到碰撞时时速97,智驾加驾驶人的“持续减速”,一共减速了19公里每小时,司机都知道这是啥情况。再补充一点,原文说智驾和驾驶人都在减速,没说智驾之后人有加速动作。我只能说,持续减速这个词让我印象深刻。
另附持续减速全过程:
3月29日 22:27:17 NOA激活,车速116km/h
3月29日 22:28:17 轻度分心报警
3月29日 22:36:48 NOA发出脱手预警提示“请手握方向盘”
3月29日 22:44:24 NOA发出风险提示“请注意前方有障碍”,发出减速请求,并开始减速
3月29日 22:44:25 NOA被接管,进入人驾状态,方向盘往左转角22.0625度,制动踏板开度31%
3月29日 22:44:26 方向盘往右转角1.0625度,制动踏板开度38%
3月29日 22:44:26-28之间 车辆与水泥护栏发生碰撞
3月29日 22:44:28 车端Ecall触发
3月29日 22:44:39 车端Ecall接通,确认事故发生,并报警、呼叫120急救服务
3月29日 22:45:06 与车主取得联系,确认非车主驾驶
3月29日 22:47:15 调配120成功
3月29日 约23时许 120抵达现场