警方回应小米SU7高速车祸致3死小米su7小米su7那个车祸，小米发了声明并公布了一些数据：
高速路因为施工改道，封了一侧道，改由对面车道行驶。这辆小米Su7开启了智能辅助驾驶NOA，车速116km/小时，车子识别到障碍物并提醒3-5秒后，车子发生碰撞事故，碰撞时速97。
这个碰撞的时速太快了。不要迷信辅助驾驶，不然碰到这样的突发情况，几秒钟的时间根本来不及反应。
雷军深夜致歉背后：小米汽车的“生死时速”启示录一、技术狂飙中的安全“缺口”事
【18评论】【9点赞】
警方回应小米SU7高速车祸致3死小米su7小米su7那个车祸，小米发了声明并公布
华歆看科技
2025-04-01 14:42:23
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阅读：13724
用户10xxx08
一个工业垃圾被吹成神。弄一个大电池就叫新能源。悲哀。
用户10xxx22 回复 04-03 10:35
在施工路段，还是在对向车道行驶，有本事开100多的时速，还用智驾，是不是脑子有问题，巨婴冤吗？
王小帅 回复 04-03 08:08
工业垃圾是指鸿蒙智行吗？智驾大赛前三名全体出事故那个？[狗头]
棋子
被吹逼的大环境忽悠瘸了的年轻人，不用智驾就不是走在时代前沿的年轻人，新能源汽车颠覆了年轻人对汽车的认知，新能源智驾这块我们全球遥遥领先😃，结果发现路障的时候来不及，悲剧了😭（纯属个人推测）
用户18xxx16 回复 04-03 19:25
所谓的打不开车门说的是从外部，所有车内部都可以可以打开车门的，拉两下，不过三个人在车上，肯定后排有人，后排80%都不系安全带的，110多公里的时速撞水泥墩，后排的人就是个重物，首先她必晕，撞击后她可能会对前排系安全带的造成二次损伤，大概率三个人第一时间会昏迷，起火后外面没人第一时间破窗救人的话，只要一两分钟这就会因为烟雾深度昏迷，不灭火五分钟基本就救不回来了
用户10xxx14 回复 04-03 17:01
国家发改委
用户94xxx17
施工改道应该有限速吧，不可能是限速120，车速116很离谱，要么是没有限速标志，要么就是没识别出来
水果 回复 04-03 10:58
驾驶员及时接管了。这才是悲剧发生的原因。说实话，还不如不接管。因为系统当时已经开始减速了。人工介入导致系统退出了智能驾驶系统。而驾驶员又进行了错误的操作。只踩了1/3的刹车，并且转动方向盘企图绕过。
熊光仪 回复 水果 04-04 01:30
我是说及时接管，最后两秒接管那确实不如让系统触发AEB还不一定会出人命。
麻雀
偶像杀死了粉丝。盲目崇拜造成了悲剧。愿逝者安息。
飞马
碰撞速度60公里每小时，在气囊打开情况下是安全速度，70，80都是危险速度，大部分会直接被撞死，90公里每小时，估计当时就撞击身亡，火灾车门锁死都不是主因。关键是撞击速度多少？后台数据是否可信？有没有被人为做手脚？
熊光仪 回复 04-03 01:27
撞击水泥桩速度97公里，人大概率当场就没了。
此账号已注销 回复 04-03 06:17
数据是实时同步上传到国家，和企业的数据库的，你想怎么改？
油腻之年
就算只有刹车辅助在探测到障碍物时也应该刹停才对呀，这又不是鬼探头
油腻之年 回复 哚㫛䭡 04-03 20:32
就算没激光雷达还有毫米波雷达和摄像头啊，感知正前方几十米内的障碍物总不存在硬件问题吧
哚㫛䭡 回复 04-03 19:30
那是高配版带激光雷达的，它这个标准版
用户99xxx19
首先是车机失控，导致人为无法刹车，这是非常严重质量问题随时导致失去生命，全网水军为粗粮声讨攻击为S者发声的人甚至是S者，国家要介入严查，不能给不良车企出来祸害生命
用户14xxx60 回复 04-03 15:35
认真看，好好看清楚再说
快乐乘渔 回复 04-04 00:10
已前的月子粮红糖鸡蛋汤[滑稽笑]
会飞的鱼和雨
晚上十点半，车速116公里，因修路借用逆向车道行驶。
用户10xxx22
接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？[静静吃瓜]
用户10xxx22 回复 04-03 10:34
在施工路段，还是在对向车道行驶，有本事开100多的时速，还用智驾，是不是脑子有问题，巨婴冤吗？
用户43xxx81 回复 04-03 19:20
夜间疲劳驾驶造成
龙腾太行
下面回复的很多人脑子都不清楚。根本不了解 A1b功能以及一些情况。辅助驾驶并不是自动驾驶，需要集中注意力关注路况。我常年开辅助驾驶。如果不是我注意力集中，那么到目前为止，高速上已经至少发生三四次严重事故。
Huang JW 回复 04-03 02:43
这个常年是多少年？
晓风明月 回复 04-03 10:37
你还敢开辅助驾驶，心真大！
鲁金彪
关键时刻，还是人最可靠
新大陆
产业化了几十年的计算机（电脑）到现在还会有死机的时候，才产业化几年的电车你说能靠得住吗？
一品
电池一旦撞击，几秒时间即刻燃烧，乘员没有逃生机会，这样是中国神科技
不见光 回复 04-03 01:22
安全使用不好么，非要搞破坏，然后又赖质量不行
快乐乘渔 回复 04-04 00:13
神壳鸡
用户12xxx51
只提前一秒钟，即几米远提醒有障碍，高速上这种提醒有什么意义呢？
Srrrr 回复 04-03 00:34
但是过程中驾驶员主动踩了一脚刹车就会退出自动减速
北疆无烽火 回复 04-03 02:27
32米每秒
陈铭
一个什么都靠偷的集团，加一个大忽悠，三条命是开始
一品
新能源车一旦发生撞击，电池瞬间燃烧，乘员没有逃生机会，是中国吹牛逼为神的工业恶魔恶劣恶心之垃圾，悲惨
不见光 回复 04-03 01:28
抛开剂量谈毒性都是耍牛氓，按规程服药是治病，你非要胡吃海塞吃药，又怪药有毒，遵章守纪，就是保护我们自身安全，也才能远离风险
沧海_桑甜业涛
把命交给智能驾驶本身就不把生命放在第一位！
蛋淀
这种智商税是用生命作为筹码的[开怀大笑][开怀大笑]
用户99xxx19
根据车主提供消息首先是车机失控，导致人为无法刹车，这是非常严重质量问题随时导致失去生命，全网水军为粗粮声讨攻击为S者发声的人甚至是S者，这可是3个年轻的生命，网络黑社会果然名不虚传，建议国家要介入严查，不能给不良车企出来祸害生命
用户12xxx13
可以这样理解吗。97时速后排那个女生嘟救不回来。何况前排2个？这么高的时速撞车。有那个车能真正承受得起
用户10xxx64
为什么都是针对车，实事求是的说开车开车人才是主要的夜间行驶复杂路段不应该集中精神吗？正常人开车会保持那么快速度 ，我只是想警告当下的人们，安全第一 开口就要集中精神，三个女娃娃开智驾肯定在聊天什么的根本没有把注意力集中在车辆行驶上，飞机是公认的最安全的交通工具它没有故障吗？每年死于车祸的案例多少是违规操作的，而且车有紧急开车门配置，开车前至少要明白自己开车的车辆基本安全措施。也有可能车辆冲击太大引起车内乘客眩晕然后来不及自救，电池着火着车商肯定有责任
Joe Woo
新手上路，不慌嘛
衷振翔
我不知道，除了自己开车才放心算不算毛病
用户10xxx01 回复 04-03 14:51
我也是，坐别人车都不放心，把命交给智能更不会
左天罡
连限速牌都识别不了，还敢自称辅助驾驶？！牛皮吹得有多大，今天代价就会有多大。
用户16xxx72
这也叫车
用户13xxx65
现今的年轻人追求智驾和新能源车，没有考滤过购买后用车过程中万一发生交通事故，造成生命危险因素。
用户56xxx88
施工路段不减速，换了啥车都是死
wonderfulll
百公里时速不能急打方向盘躲避障碍物，最好是紧急制动
用户13xxx18
所以就不能太智能，尤其是汽车这种，越智能会让人越依赖，依赖过度适得其反
用户18xxx82
当初上市的时候不是吹电池倒置吗？着火了火焰往下烧，怎么还能烧死人
快乐乘渔
防火防盗防汽车(司机)
有机咖啡爱好者
汽车本来就是代步工具，每年有十万多起车祸永远是血淋淋的。1000匹马力的汽车，时速零到百米两秒钟的汽车，已经是职业车手的标准了。你没有经过专业的职业车手训练半年以上，把自己的小命跟别人的命当做开玩笑。这能怪得了谁。油车和电车的驾照应该分开，大马力和小马力的汽车也要分开，汽车的功率重量惯性都不一样。结论就是，你就是车有多好开的多快多猛都不重要，适合自己小命保平安最重要。无知才是真正致命的，自己也不去查一查小车型大马力的汽车死亡率多少？美国欧洲的保险费是多少？就是因为死亡率很高，所以保险费特别贵。
用户10xxx03
这就是大多驾驶员的尿性！一出事就怪就责怪汽车问题！！！而不从自己身上找责住！普通驾驶都没玩熟练！还去玩智能驾驶？不出事故才怪呢！！！
天外来客
谁想先去玩智能，谁就会去付出代价。车子合不合格暂且不说，都搞这种自动驾驶，受危险的不光是驾驶员，还有路人的安全。
快乐乘渔
总结智驾车就是装B
yangguhong2015
血淋淋的现实才能换来技术进步
用户10xxx58
智能不能代表人类
猪儿飞
22：36：48脱手发出警告的时候车主做什么了？
啊啦啊啦
想知道标题中的“警方回应”在哪？？？[静静吃瓜]
视觉创新
宣传aeb全网第一的，竟然没有生效，是因为速度没达到135公里每小时吗
衷振翔
我就佩服那些无人驾驶，我坐别人的车都不放心，
用户40xxx90
原车主为什么要借车出去？
天涯军
专业的事还是得专业的人来做，不然早晚出事
天天向上
你们以后要是不喜欢你们的女朋友就送她一辆电车吧
【SnowyㄨPeak】
个人见解：主要问题出在太相信智驾功能上，毕竟突发事件不如人脑！
满目山河
电动汽车要设计为拖曳式的，把电池拖在后面。
油腻之年
这车机就是害人啊，该减速你减速呗，临碰撞最后一秒说不干了给司机接管，反正最后撞了跟它没关系是吧…[捂脸哭]
哚㫛䭡 回复 04-03 19:40
车机已开始减速，是司机主动接管的
油腻之年 回复 哚㫛䭡 04-03 20:29
再去看看红框里写的，24秒提示，25秒接管，26秒挂了，临死前一秒接管[狗头]
王者归来
一针见血！所有人说的问题都没有说关键主要问题，汽车设计有问题，再先进的电动智能汽车都应该设计一套完整的手动开启逃生装置（门），如果说设计符合先进设备需要那末飞机为什么有设计紧急逃生门？这应该是整个汽车行业设计不完善形成的不符合设备安全要求的缺失性规则！按照这种规则飞机如果一旦飞行途中出现线路老化或者其他原因在空中是不是所有安全门都应该锁死，飞机强降落如果出现失火那么飞机逃生门打不来是不是所有人都应该烧死！所以说飞机行业能有完善的行业设计安全标准，到了汽车行业只能说是汽车行业还是有不完善的汽车安全标准！
浩气千里
这下真成米粉了，粉粉的。雷军有没有来一句，啊呦欧凯？
用户73xxx21
小米的年轻人第一次爆雷的理财大家了还记得？
用户11xxx67
为什么要搞水泥墩？
行者 回复 04-03 01:11
不是回复你这幼儿园的小朋友，是为了其它网友：这水泥墩是为了有效隔离。不然对象车道随便就窜过来一辆事故车，这边的基本没活路
用户10xxx01
任何时候都不能把命全部交给智能，反正我不会
用户11xxx46
要怪就怪司机，各种捏造推卸责任，你怎么不去怪临时修路的[捂脸哭]
用户10xxx22
接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？[静静吃瓜]
狼崽子
以后出新规定吧。车必须时速120迈正面撞击必须不死人才能卖[裂开]
老三
民用小车，无论你是什么类型，车速达到100公里发生碰撞，驾乘人员的生还概率都很小。这个车的司机在夜间高速行车开智驾和不小心，才是发生死亡事故主要原因