一觉醒来， 要买小米SU7的和已经买了SU7的车主都沉默了！ 万万没想到，SU7才上市时间不长，就出了这么恶性的事故。一名女大学生和两名同学驾驶SU7去参加考编，没想到在高速公路上发生碰撞，汽车燃烧，三名女大学生也失去了生命！ 目前小米已经报告了掌握的整个事件的情况，并将车送到北京做检测！ 小米汽车到底有没有问题，成了大家最关注的点! 已经买了小米车的人肯定特别想知道调查结果，毕竟这关系到安全问题，车随然好看，但安全才是第一位的。 将要买小米车的人估计要观望了，他们也想确认下小米的安全性能。 从已经通报的情况来看，最有效的建议是大家还是尽量少用智能驾驶系统，开车速度不要太高，正常行驶即可。 关于最终结果，咱们还是等待警方和小米的公告吧！希望小米没事，毕竟这辆车真的很帅！
不管什么车都会出事故，只是有大有小，有多有少，最主要的还是司机操作，其实不管是油车，燃气车，电动汽车都在不同人的手上都会出事故的，主要是看司机的操作，你把命交给智能，无人驾驶，就不应该了，自己开车是把命掌握在自己手里，在高速上用导航，导航会提前提醒路会变窄，或前方施工的。其实责任还是在司机身上。
能不能智驾和香烟一样，所有香烟盒子上都印着“吸烟有害健康”，也没见影响香烟销量啊，所有智驾都应该在主驾上印着“智驾具有安全隐患”，起到警示作用，毕竟不是所有人都能驾驭智驾的。
就事论事：看图是道路部分封闭避让的情况，提示标志起码应该在前100米以上，看到提示就应该减速，这种情况人开的话一般不会有问题的，辅助驾驶只是辅助而已，年轻人太相信智能产品了！也是没经验的原因
用户12xxx76
前阵子自贡车祸也是车门打不开，消防强行切割才弄出来，死伤的可比这个惨多了，这次也是强压热度最后官媒下场报道才爆出来！！！
曾书书 回复 04-04 06:46
元宵节 南充高速👆，两辆电车侧撞🔥起来，也没见人报道，电车问题很大，小米这次事故是被流量反噬，也希望借此机会让大家警醒，新能源技术任重而道远，不要过分依赖高科技
乔丹12345 回复 04-03 23:33
为啥要发声？交通事故怪车企？
鸿蒙NEXT尝鲜用户
某粗粮公司，生产电动汽车，2024年销售13万台，2024年全年叫拖车1000多次，折算下来，每65辆汽车1年会发生1次重大事故！原因我分析过了，不靠谱的公司，生产了不靠谱的汽车，卖给了不靠谱的司机，发生了很多不靠谱的事故！什么人最爱粗粮公司汽车？我分析了有4类人：杀马特，黄毛，屌丝，衔溜子！有这样的不靠谱用户，不靠谱的粗粮汽车，上路发生任何问题都不奇怪！珍爱生命远离粗粮汽车！
用户10xxx32 回复 04-05 10:30
华为用户就这德性了。你屁股坐的这么歪，谁稀罕听你的分析? 分析需要客观全面，否则叫贬低，带节奏。 华为公司，产品，用户都这么靠谱，为啥也会发生车祸?
jhcxw2003 回复 04-05 11:35
你是一个不拉，目标明确，任务完成的如何了？不改名字主人给钱不？
直立行走的百科全书
买智商车的代价，所以我不遗余力地呐喊。电车或许有很多优点，但于群众而言它的安全性能堪忧，尤其是爆燃这一点，连国家消防总局都出来说话了。我平时停车都离电车远点。
带鱼
没出事就是安全性能配置智驾全球领先独领风骚，出事了就是司机紧张失误操作不当咎由自取。呵呵，什么猫狗都在造车，一两年就弄出来往马路上放，宣传造势铺天盖地。整个都歪了，小米只是其中之一而已。。
用户10xxx13
车和人都有问题，人年轻胆子大，晚上用智能，车智能根本就不可能提前发现障碍，发现都晩了。
不啦不啦猫猫咪 回复 04-04 09:27
低配只有摄像头收集周围环境，说白了和人眼一样。晚上环境不好的情况下，人眼能看到多远？为啥2S才反映？因为差不多只能看到50米。 而高配版激光雷达就不存在这个问题，但也只建议在正常路段行驶，工地路段路面复杂不建议使用，晚上开车，速度也要设置低一点，我开了那么多年车，晚上没超过80
乔丹12345 回复 04-03 23:33
不作死就不会死！还连累了无辜
LJ
叫“智驾”的，都是误导消费者，凭这两字就可以告虚假宣传
大奇世界 回复 04-04 18:40
智能辅助驾驶 不是全自动驾驶。
乔丹12345 回复 04-03 23:34
没用智驾就不出车祸了？
自古套路得人心
还是华为智驾可靠！
一个人生活 回复 04-06 00:58
智驾大赛冠军都躺在医院，还相信华为？？？
无聊。。。 回复 04-05 10:29
无论是哪种方案，复杂驾驶情况下智驾多次预警，同步降速应该是一些程序问题。它的智驾系统不完善，公开宣传所有车型都是端对端智驾，这才让车主信任这个系统，导致祸端，从这个角度来说，厂家是要负一定责任的。
用户10xxx22
接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？[静静吃瓜]
用户10xxx44 回复 04-05 17:19
确实是，应该是有幕后黑手一直在炒热度，搞不好就是特斯拉？
乔丹12345 回复 04-03 23:35
侥幸！你问问他敢再撞一次不？
lk
还在讨论车[哭笑不得]这是智驾问题，车是另一个问题，智驾让人接管就是一个伪命题，当智驾都不能判断该如何行使时候让一个对路况懵逼的人去接管，你觉得能不出事吗？
伴你行天涯、 回复 04-05 14:25
问题小米发布会上可是猛吹智驾骗人买车。现在智驾脑残了 不能喷么？不该喷么？那我卖你胶水。能粘宇宙。钱拿来。喔告诉你。宇宙是我养的两只蚂蚁。如何？
lk 回复 04-03 08:11
根本就不应该量产智驾，咱们得路况智驾根本应付不了，等智驾发现应付不了时候要求驾驶员接管，驾驶员的状态更没法应付突发情况
为爱犯下死罪
小米从来没有吹过智驾 ，大嘴一天到晚吹智驾
乔丹12345 回复 04-04 17:01
那个被烧死的还没过周年呢
倚楼听风雨 回复 04-05 17:04
大嘴不吹智驾怎么割韭菜。因为整个车只有这一点他能吹的，别的都跟他没关系。
消失的烟圈
帅他妈也是炒帕美，垃圾
用户10xxx19
还是买油车吧，这也太能烧了
乔丹12345 回复 04-03 23:36
油车一样烧！
用户16xxx69 回复 04-04 14:33
就问你哪个车出了问题没风险。
尼采的灯笼
其实不管什么车都会出事故。不管油车电车，遇到这种车祸，基本上九死一生。我只想说，智驾不是自动驾驶，只是辅助驾驶！电脑都有可能死机，何况是车，我绝对不愿意把生命交给自动驾驶！逝者如斯，愿安息。
冷风
搞笑，警方还没出结论，车就被送到北京啦？
用户63xxx94 回复 04-03 21:14
大企业就是不一样
伴你行天涯、 回复 04-05 14:27
这种只是死几个人的。基本帮企业。人就死三个。当时小米出事。十几万关联岗位都要出事。这种情况下换你怎么取舍呢？毕竟三个陌生人。
坚持
我命由天不由我
用户14xxx51
看这个车就不安全，存在安全隐患。车头这么薄，一旦碰撞，后果不堪设想，所以买车一定要买世界品牌，销量第一的车。全世界都认可的车，有道理的，你手机也做，空调也做，电视机也做，都是贴牌的，你哪来技术?几十年搞不出发动机，就你搞出来?人家百年企业只专注造汽车，你拿什么来比?丰田世界销量第一，不是靠吹出来的，SUV荣放世界车型全世界一个车型，连续30多年 销量第一，这就是知名度！请珍爱生命吧！再高级无人驾驶只是辅助，因为生命只有一次。
海阔天空
在没有发生事故前，小米会宣杨自己的智驾多牛逼，不会告诉你智驾只是辅助。智驾出了事故后，小米会说你傻啊，为啥要相信智驾，智驾只是辅助！
罗莎海
自己开车，安全驾驶 自己的命自己当儿戏
用户23xxx93
不把企业搞倒不算数这帮2B。
泡泡
本来就划分等级了，可惜了很多人就不看，L1-L5。L5是自驾L5以下只能说辅助驾驶更何况市面上除了萝卜快跑都还没资格到L3水平[哭笑不得]
用户18xxx06
一看这个样子：就知道是个模仿的假冒商品。买了的，不要太认真，就当个大玩具车了。平时在公园，广场上玩玩。不要轻易上路行了。
世间过客
总是要有一批敢于挑战的人，车才能慢慢成熟[点赞]
正道的光
电动车，呵呵
2893大白
哪家车企敢说自己家的车开高速110码碰撞不会起火？一帮黑子，为了黑而黑，是不是不黑小米觉得自己不合群？接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？
向前
什么是拉皮车，这就是代表，以前拉皮车只是好看，但是便宜，小米的拉皮车，好看是好看，但是真贵。
贝纳迪诺cc
这个电池多少迈碰撞不起火必须要测试告知用户 如果超过60迈碰撞也要起火大家都得低于60迈开车尽量保障自己安全 被别人撞就不可避免了 但愿还有力气大铁锤砸盘逃生
黄鹏智
现在很多智驾只是辅助驾驶，网上看到很多人双手长时间离开方向盘，甚至睡觉的，这种人对生命没有一点敬畏感，标新立异，没出事时得意洋洋，说我们保守派的是老古董，出事了又怨天尤人。
天儿
帅只能满足虚荣心。满足不了你的安全
用户89xxx12
现在智驾只是铺助为主，人手啥的还是不能离开方向盘的，但不要就认为智驾是没用的就去唱衰，就和芯片一样你不发展外面的心里就乐死了，前几年很多人一度唱衰智驾甚至导致国内智驾研发一度接近停滞，现在好不容易国内有起色了，就算这样我们每年都派一堆人员要去外面求经跟上进度，一出事就全面否定，重要的是人，国内本来就只承认铺助驾驶功能
无语中
[抠鼻]这是重点吗？再好的车也不可能避免车祸，纵然是号称安全性能第一下沃尔沃不也照样有车祸，但是车祸出了该咋处理咋处理，发动水军攻击驾驶员是几个意思？前不久的断轴事件，咬死车主酒驾，人家车主只是承认自己换了驾驶员就被定性酒驾了，还把车从限速70的事故点拉到有限高杆限速20的地方拍照；这次就更牛了，造谣人家女司机刚拿到驾照仨月不能上高速，还说什么车是借的、考公为啥不坐高铁要开车去等等，人家女司机母亲女儿死了还得应对你们的水军攻击，真牛
用户10xxx01 回复 04-04 18:54
这年头谁买小米电车谁就是个傻B。
哈哈哈哈
车门打不开、着么不说
芈蕊联合创始 莫等
雷达不行（各种泊车事故的元凶），aed主动刹车不行（各种撞车的元凶），驱动轮没有限滑（两侧轮子各跑各的，附着力不一致就会摆尾的元凶），刹车上限低（某赛车手开出弯道的元凶），总结：1，主动安全，智能加速形同虚设不可靠，涉及安全不建议依赖使用，2，没有限滑，路面不平湿滑坑洼时尽量不要踩电门，不要大力踩电门，要全神贯注开它，要有随时防范甩尾跑偏心里准备，3，不要开太快，刹不住！
Rota
没有技术沉淀，有钱就要造车。这可不是摔西瓜那么简单
用户11xxx52
要想到西天，就去买SU7！！！
海天一色
离它远点，孩子，吓人呢
用户12xxx51
智架不是自驾，现阶段智架都是智能辅助驾驶。
Lee
问题的根源是起火，不管什么车都会出事故，重点是如何防止出事故后爆燃，爆燃来得太快，路人根本来不及施救。
用户10xxx33 回复 04-02 20:40
电车的通病！没治！
用户10xxx33 回复 04-02 20:39
电车的通病
其实我很在乎你
特斯拉和国内那么多电车出事故起火，没有一个家属去说是车企的责任，也没有一个车企老总向雷军一样有担当有社会责任。没有一个车企老总向雷军一样出来鞠躬做衷心的哀悼！
用户70xxx67
一个百年车企都玩不明白的技术，被小米几年玩透，宇宙第一，牛逼
我行我素
车没问题，人有问题，116公里撞水泥柱AB柱不变型你不买还想买什么车？
曾小贤捡贝壳
飞机失事，家属是不是都只怪飞机制造商而不质疑驾驶员的问题？
用户16xxx72
珍惜生命远离电车，远离小米，
广州暨彩国际张凯峯
我开了10年车了，正常高速120/130码，超过140的时候都很少，我都不敢开小米的，那些新手1/2年驾龄的就敢买那么快的车，也不考虑一下自己能不能驾驭的了，100码踩刹车是怎么回事都不知道，对速度一点概念都没有，建议买小米的车要开一个培训班，培训后在驾驶就好很多
稻草人
车有什么问题，有问题的是营销的智驾和无脑的试驾博主。双手离开方向盘，心不在驾驶上，这是谁的错。
志 成
有太多的事故，网上一大堆
用户14xxx51
看这个车就不安全，存在安全隐患。车头这么薄，一旦碰撞，后果不堪设想，所以买车一定要买世界品牌，销量第一的车。全世界都认可的车，有道理的，你手机也做，空调也做，电视机也做，都是贴牌的，你哪来技术?几十年搞不出发动机，就你搞出来?人家百年企业只专注造汽车，你拿什么来比?丰田世界销量第一，不是靠吹出来的，SUV荣放世界车型全世界一个车型，连续30多年 销量第一，这就是知名度！请珍爱生命吧！再高级无人驾驶只是辅助，因为生命一次。
瑷Ksilen
开车辅不辅助驾驶，还是要做好随时控制车辆的决策，毕竟不是全自动驾驶
泥土
做为有20多年驾龄的我，也经历过一些事情，见识过很多的车祸…在车里的时候，方向盘不在我手里我都不放心。车企是吹的太猛，很狂很暴力。用户是信的太真，很傻很太真。
用户15xxx26
智驾第一梯队，再大声一点
岸边的小船
首先这一起车祸，导致的结果非常伤心，但各位喷雷军的车企，以及说开车人的都会分为两派。有人说车企没有责任，有人说开车的没有责任。但似乎没有从根本上找原因。所谓的智能驾驶，并不是说可以无人驾驶，况且道路的突发状况智能驾驶以及导航有时候并不能完全统计在内。智能驾驶只是辅助功能，毕竟没有谁会把生命交给一台机器，一台电脑。如果交出去，那岂不是和美国大片一样，以后人类被机器给统治了么？作为这起事故的结果，家属肯定很悲痛，但你要说完全是车企的责任么？肯定不是，要说完全是司机的责任么？也不一定。但最中责任来说还是开车人责任更大。至于大家所说的车门是否能正常打开，驾驶人能否自己下车这个结果，一辆时速100公里左右的汽车产生的碰撞，之后导致人的晕眩，或者脖子断这种可能性发生，业余碰撞那一刹那人就已经没有了。还怎么逃。至于结果，等待法律部门给结果吧。但总得来说，驾驶人肯定是主要责任人。
品味
不知道从什么时候开始，出车祸就要找汽车制造厂。油车出的车祸更多，为嘛媒体不追？还不是因为老外因为电车吧他们打的无处躲藏，才故意带节奏嘛
Peeta
发这文章的都是敌特！
用户99xxx19
买电芯回来自己封装技术不过关造成惨案
安兜儿逸
林志颖开的特斯拉如果没有路人救还不是芭比扣了
天涯浪子
可以说，如果是油车，别的厂家电车不考虑。油车绝对不会死人！两个问题，这个车撞的程度，油车起火可能性小，就算起火也慢慢大的，完全有逃生的时间！还是车门机械把手，为什么不装传统的位置，紧急情况一般人都是在那传统位置找车门把手的啊
Even
那么多车过去，就小米的车出大事
A脱缰之马
这是驾驶员智障，所有智驾车禁止智障驾驶，不要害人害己
壹纪Ж觉城
为什么都在讨论智驾的问题？电车起火了，不是这个，我家都知道的共识吗？油车的油箱和电池的电池包是两个概念，电路是锁不住的，而油路是可以管控的，从物理层面来讲。从发展来说，油车多少年了，电车才多少年？普及开来，别跟我说是先有电再有油。最初的那种跑几步的电也算电？
用户14xxx51
看这个车就不安全，存在安全隐患。车头这么薄，一旦碰撞，后果不堪设想，所以买车一定要买世界品牌，销量第一的车。全世界都认可的车，有道理的，你手机也做，空调也做，电视机也做，都是贴牌的，你哪来技术?几十年搞不出发动机，就你搞出来?人家百年企业只专注造汽车，你拿什么来比?丰田世界销量第一，不是靠吹出来的，SUV荣放世界车型全世界一个车型，连续30多年 销量第一，这就是知名度！请珍爱生命吧！再高级无人驾驶只是辅助，因为生命一次。
西西西西
过段时间就过去了，特斯拉的事情还少吗，现在都没人说了
用户13xxx17
都有问题，车子有设计漏洞，最大的问题是人，人被智驾模糊了把生命交给智驾。
一切随缘
电车还是不要买
肥猫
垃圾小米 [开怀大笑]
用户12xxx24
雷大奸商公关的结果必然是车主问题，你等着看，然后一群水军网上灌水洗白，更大一群被奸商忽悠的脑残粉迎风接屁，然后降价促销迎接下一批试验品
用户10xxx33
看图是到路部分封闭避让的情况，提示起码在100米以上，这种情况人开的话一般不会有问题的，辅助驾驶只是辅助而已，年轻人太相信智能产品了！
千山暮雪 回复 04-04 10:27
如果用着导航软件，导航软件提前500米就会提醒前方道路施工建议靠那侧行驶
老表
太雷人了，造电视都不过关，造汽车更不用说了。
用户16xxx82
就一辆山寨车开出来我都害臊
飚风
拿去北京，哈哈，送钱了，检测肯定没问题，就是会死人
字条
米教徒，不管有没有核心科技，一味地迷信买办厂家。
用户20xxx02
手机都造不好
齐刘海戴耳钉的帅气少年
哪天车祸不死人，现在这些玩意为流量就跟狗闻到屎一样
用户10xxx75
新能源车，都应该做更严格的碰撞测试。动力电池起火爆炸，留个车主的活命时间真的太少
Jmgl
一个不成熟的车企，编造一系列的故事，组装了一批不成熟的车，高价卖给了一群不成熟的人，
可乐
发布会上不会起火的下置式电池，隐藏式门把手，是这次事故的主要原因，米粉相信雨田君说话，然后…
张新望
到底是谁在后面推动整个事件，雷老板真是人怕出名猪怕壮，跟他一毛钱关系都没有的，人性人心脏起来是真脏
用户10xxx78
一个组装厂，这都敢买，让给你们的勇气，梁静茹吗？
海上利益边疆
有那么大功率，谁都止不住会手痒
二球
他要是写我的智驾比其品牌差，你看有没有人会买
喂，是你
我开110在中间道上跑，还有人从右边超我车
用户15xxx97 回复 04-03 01:54
你以为左边能超车？左边是比你更慢的。
用户10xxx62 回复 用户15xxx97 04-03 14:58
买的驾照吗？人家都说了110中间道，还左边更慢
梦里什么都有
人家已经开始减速了，你完全不看后台的报告？？
小刚
这车造型模仿保时捷动力还那么大很容易就开快车了，最大的问题是根本刹不住车。
小豪
智利有问题的才必须要用智驾，
小豪
小米车没有什么问题，这开车的女的真她妈害人害己，连累另外两个女孩
小飞侠
油车各种碰撞测试 各种安全标准 请问电车有吗 智驾不能代替手动驾驶那个电车宣传时有说明过 反而各种宣传误导自动驾驶
猫猫土
现在小米累计卖了多少了？因智驾出事故的次数几多？
已入中年
看看这些神评，就知道网络黑社会的力量了。大部分这类帖子神评全是这些
用户58xxx09
本来智驾不能代替人为驾驶，是做为辅助，这些一直都有说过，怎奈有些人心过大，哎，没有什么好讨论的
pxg
智驾的可靠性要强于人类的，它不会疲劳驾驶，是按照规定的程序运行。我们不能容忍一台机器犯错误，不能容忍生命由机器掌握。智驾不会因为这场事故而停步不前，只会有更加扩大的应用。
用户21xxx48
如果不是雷总坚持字研电池倒置技术，这次就不止死三个了，整条高速都给炸了
Tao
小米车本身没问题，动力太强一些年青根本管不住脚，多数事故是一味超速驾照，现在智驾都算辅助对一些特定极限场景有助，安全要掌握在自己手中不要太过相信智能驾驶
用户13xxx31
小米的手机容易噶 难道车不会吗
用户99xxx19
买电芯回来自己封装号称自研，而技术又不够硬造成惨案
闲庭信步
智能辅助驾驶系统不能宣传为智驾，只有全自动驾驶系统，才能称为智驾。为了车主行车安全，虚假宣传要承担责任。
long
全系标配的NOA功能【不是油车的辅助驾驶，不要偷换概念了】：智驾NOA（导航辅助驾驶）是一种基于高精地图、多传感器融合与AI算法的自动驾驶技术，可实现从A点到B点的点到点智能驾驶。其核心功能包括： 高速场景：自动变道、上下匝道、车道保持、车速调节（支持60-130km/h全速域） ； 城市场景：无保护左转、红绿灯识别、施工路段避让、拥堵跟车及绕行障碍物 ； 极端天气影响：雨雪导致传感器误检率上升至25%，需强化多模态融合 ；【晚上不是极端天气，不存在晚上不能启用智驾的问题】 这款车智驾至少存在两个问题：为什么导航不知道前方施工改道，并提前降速；为什么没有检测到限速牌并自动降速；其他的就不说了 标准版的基本功能呢？这是不是车的问题？
long 回复 04-05 15:03
不看人设看品控，承诺的功能起作用了，救人了要表扬，NOA核心功能“自动调速”没有生效、AEB没有生效、自动落锁没有生效、来源不明的电池爆燃，导致悲剧，要赔偿。
用户16xxx08
开车人自身就没问题？凡事分两面看！
伴你行天涯、 回复 04-05 14:29
这就是你怎么宣传了。小米可是自吹自己每一辆车都是端对端智能驾驶。自动识别道路维护。懂么？
用户74xxx91
车速116码，32米/秒，驾驶员接手2秒撞桩,推算出车辆NOA发出预警时车辆距桩距离>60米，按车辆120码理想极限刹停距离45米算，驾驶员当时只有一脚踩死油门才有一些活下来的希望，没有经过强化训练，在惊慌失措情况下，一般人做不到这种操作。
倚楼听风雨
意思是。你从来没有用过辅助驾驶。不知道里边每一种功能都是你要选择用不用的，都有开关的。更何况她这是低配版。有路标识别嘛。
青松
跑高速从来不敢用定速巡航，怕睡着了
百万牛仔
没了智驾，这个车还有什么？外观？大马力？一个跑分的车，不能跑分了，结果是什么？
段皓元
雷总：请回答小米车究竟是自动驾驶还是辅助驾驶？[感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢]
天涯
华而不实的东西注定不会长久，大道至简，衍化至繁
豫商
把不成熟技术用在生命安全上的还虚假宣传这下完蛋了吧
人马座卯兔
主要是这是个例还是多例？个例没啥谁家的车子不出车祸，但是出车祸的比例哪家大？都集中在哪里？大家让子弹飞一会，自然就知道了
人马座卯兔 回复 04-03 07:52
呵呵，他华为也是，是个例吗？是个例就没有事，因为世间没有不发生车祸的车企，不管是怎么发生的多么离奇都是个例，车企的责任是看看是不是质量保护期出的车企质量事故，这个小米也是只是发生一例根本没啥，不管是小米的责任还是谁的，因为这产品的质量很难保证百分百的合格，有偶发事故，但是如果说多例就有问题了，请问我说的对吗？
人马座卯兔 回复 04-03 07:56
对的收钱而胡说八道是会遭到报应的，这是一定的，拿人命说事也是会遭报应的，你再说华为三年才出事故，小米才一年也出事故，这逻辑出问题了，早出问题不是更有问题吗？再说不在意一例问题，看看以后咋样才是真的，一例说明不了问题，