小米 SU7 事故复原，这种高速公路修路改变道路的最危险，所以不能完全相信自动驾驶。这个事件对小米影响很大，小米股价连续下跌止不住，把恒生科技也带下来基金[超话]
这么多年，司机都是自己掌握方向盘，路况好，熟悉的路段就放松些，弄个自动驾驶既消耗了资源，还得自己买单，让人起码的功能逐渐丧失，就好比机器人给我们喂饭，吃饭时什么感觉。民众是不是被资本误导了。
这种路段智驾应该提前进行减速，本来就是维修路段，智驾不知道，反正高德地图提前两公里就会进行预警了，她开的这个车还是小米普通班，不是高阶版的智驾，她还敢这么搞，真是不知道怎么想的
猫咪的针线包
这都判断不了，敢称是智驾
你猜我是谁 回复 04-02 18:16
速度在那 几秒够干什么？ 司机老不老 看预判 不看避险 老司机是不会让问题发展到 需要紧急避险时再去处置的
你猜我是谁 回复 04-02 18:13
是不是老司机的关键因素并不是 当突发问题出现时的处置 而是老司机不会让问题发展为突发 也就是老司机都是提前避险 而不是让危险出现再去避险
满山猴子俺腚最红
就问为啥车门锁死？是灭口么？害怕事故生存者爆出车辆缺陷？
说不听就动手吧 回复 04-02 00:28
你鉴定完了车门锁死而不是碰撞变形？或者说碰撞伤害人无意识或者无法自救？张嘴什么都敢说。
金名盖谷 回复 04-02 13:21
这个速度跟10楼掉下来撞击力一样，里面的人都撞的丧失行为能力了，根本无从验证门有没有锁住
明心见本
别闹，增发股票才是大跌的元凶
Elegant 回复 明心见本 04-02 06:01
差不多，减持套现完了，再由散户什么买单，而且事故29号发生的，31号减持，4月1号被曝光，股票大跌
明心见本 回复 04-01 23:21
雷，的偶像是柳传志。跟曹德旺一样的货色。。。
深渊
本就不值这个价
蔡先燊
小米是否要怪高速公路修的不好，应该按照小米的智能识别来修高速公路？牛逼
今时今日 回复 04-02 20:34
人家驾照22年的，不满3年也快3年了
用户34xxx30 回复 04-02 19:54
没法洗了，已经查出来了，那女司机22年的驾照之前开过父母的油车出过省
你仌、不懂我
原地火化原地火化了啊。
卖萌可耻
小米的车问题不大，买小米车的问题才大
用户13xxx12 回复 04-02 10:26
当事人拿驾照已经3年[得瑟]
长天 回复 04-02 21:17
这么优秀的你为什么默默无闻
嘉俊装饰设计
改道不能用石墩，用雪糕筒
蓝天
跟保险一样，对人性需求的方面宣传得天花乱坠，对需要注意的地方一笔带过，后遗症是难免的。
用户18xxx71
两秒才发现改道？这么高速交人接管
用户14xxx40
一群人把小米汽车推上神坛……
饺子 回复 04-02 08:55
[哭笑不得]老板吃个早餐都上热搜的车企
小贤哥 回复 04-02 18:53
就是啊想不通 难道有米拿? 不然没必要推成神啊[思考]
散人不在江湖
开个破小米，以为开的是保时捷呢
散人不在江湖 回复 04-02 10:32
嗯，确实穷，你说的对，你呢？
你是猎手吗 回复 04-02 19:40
品牌定位不同，级别不同，用的东西都不是一回事，不可能是花钱只买了个标的，奥迪的A3和高尔夫就是例子，高尔夫就很好开了，A3更好开
@云卷云舒@
怎么能把自己的生命交给一堆探头和几个芯片？智驾的正确打开方式应该是在紧急情况帮车主躲避事故，而不是紧急情况下喊车主接管！
老纳法号绝尘 回复 04-01 22:53
对。目前的智能驾驶应该是关键时候保命用的。而不是让你把驾驶功能交给它。
游侠 回复 04-02 06:40
确实，一堆电脑芯片，电子配件，线路。只要一点出问题，就是玩完了。
水穷云起
修路会提前有修路、减限速等提示，智驾人架都应该提前逐渐减到合适速度，保证安全通过
用户85xxx73 回复 用户10xxx64 04-01 23:02
现在导航都是提前提醒，你说智驾是不是跟导航走
用户10xxx64 回复 04-01 22:34
你口中的智驾还会认字呢！
海阔天空
珍惜生命，远离小米车（不仅仅指想买小米车的，也包括遇到小米车的开车者及行人）
必跪冤
这也敢叫智架，要不是法律问题，要不是偷鸡摸狗
如果
小米的公关真舍得花，要是华为就被黑完了
醉卧花丛赏哀伤 回复 04-01 22:46
不是小米公关舍得花 是友商不把小米智能驾驶 放在眼里 友商都盯着华为ADS智能驾驶[抠鼻][抠鼻]
Hunter 回复 04-01 23:04
华为小米手机都可以买，所有电车都不要买
用户10xxx45
小图看不清我还以为小米股价呢
用户61xxx13
出事了 开始玩文字游戏
执念
发现障碍到撞击才2秒钟，警告还没喊完就撞了
用户10xxx14
这种所谓智驾，必须由厂商负全责！
仁在旅途
必须抵制无人驾驶、无人出租车、低空飞行器，波音都不安全，低空飞行器凭什么能够更安全
用户20xxx25
压了2天啊
斌图
一般修路的路段有限速牌 这个速度好像严重变速了。 导致事故的主要原因之一
河床
跑分第一，不会智驾
清风
哎，自从小米SU7成为网络话题之后就知道小米迟早会遭受到流量反噬，原因选择大家都找到了
用户17xxx52
半夜光线不好，智驾是靠摄像头判别的，只能当辅助功能，司机明显是个新手，车的问题不大。
有话好好说
小米宣传的这么高科技的智驾，让这位小姐姐给彻底毁了形象
用户10xxx81
兄弟们，你们对智驾误会太大了，智驾不是智能驾驶，是智障驾驶！
用户10xxx81 回复 04-01 22:13
兄弟们，你们对智驾误会太大了，智驾不是智能驾驶，是智障驾驶！碰到障碍物它就成智障了！
用户16xxx13
支持下跌
罗渣渣
如果是这样的道路变化，116公里每小时，突然靠自动识别变道是有点扯淡，你看看现在沪昆高速整个江西修路就是这种一会变这边，一会变那边，这种路口距离也就五六十米，116公里怎么甩过去变道？人驾驶都减减速80-90左右变过去
爱勿至尽 回复 04-01 22:44
80-90也不好变
天佑
自动驾驶，妥妥的智商税！
米粒 回复 04-01 22:23
跟什么都没关系，为什么起火，为什么锁车门，没有正面回应问题，真是只做营销
相似梦幻
女司机果然不适合开车，遇到点状况就手忙脚乱了，方向盘都把握不住
用户18xxx03 回复 04-01 22:46
一个女司机开车出问题，所以所有女的都不适合开车？你的脑回路是不是短路了？开不好车，跟性别有什么关系？跟人有关系，好吧？
用户13xxx14 回复 04-02 07:04
男的也来不及反应的…
陈中
一美国公司回到零都没问题，与中国有什么关系
今天你充值了吗
小米造车才几年底蕴？这么多人拿命往里冲，真是搞不懂！
用户63xxx07
我是来看小米水军怎么洗的
朋友
我的丐版特斯拉开了辅助驾驶动不动来脚急刹，开半自动驾驶又不能完全放开方向盘，过几秒就提示你轻转一下方向麻烦死了，还不如老老实实自己开比较稳当。
伊妹儿
所以窝不买电车，现在的电池技术不行，车祸后起火的概率太大了，而且燃烧非常舜猛，基本不给人抢救的机会，油车即使燃烧也不会这么快速，还能再救一下
用户10xxx94
智驾系统最先进的应该是华为研发的。如果，开车想偷懒就多花点钱买，华为合作的四个界。智驾系统不用说。开车不偷懒，买啥都行。只要品质没问题。
harbor 回复 04-02 14:52
最接近实用的是百度。
幸福生活fwh
雨田君的车咋可能有问题，就是高速公路有问题，没修好该追责。
天涯孤客
唉！屋漏偏逢连夜雨，又多了三条光棍，说好的向下喷火咋就没出现呢
立 忠
仁没了！！！！
张涛
现在还是以人驾驶为主，开车眼睛看远点，而且会有提示牌告知，很远就会看到锥形桶你都不提前降低车速提前变道，你把命完全交给智驾等待你的只会是车祸
左佐
接手方向盘时候轻心了，不重视
九月
追逐新潮总是要付出代价的。像我们这种土老冒：开个破油车，连个导航都没得，车机的唯一作用就是听个广播。在网上天天被人家电车车主嘲讽，但是咱开车是人控制车，就算出了事故也是自己水平或经验问题，咱不讹人。
秋刀鱼会过期
电车最大问题还是自然和暴炸，还有吹上天的智驾，不怕一万就怕万一，最后命赔上了，我只相信我命由我不由天，是魔是仙我说了算，好好等固态电池出来后才买电池吧
汪洋中的一条裤子
逝者安息，想信智驾就是拿自己的生命开玩笑，在就是买电动车也是拿着全家人的生命开玩笑，不是说电动车不好，是它们用的是锂离子电池，太不安全了，如果这次是燃油车，应该还能活，
段皓元
珍惜生命，远离小米
浪里个浪
网上有一个“太平洋汽车”媒体测评国内市场上问界，理想，小米，蔚来，奇瑞星途，特斯拉这几款车企主流车型的智驾水平的视频，大家有兴趣可以搜索看一下。很客观的显示出了这些车企的智驾开发能力。
冠宇手机
刚刚当上中国首富几天就要下去了。
WHOAMI
这司机没看到修路吗？看到修路却不手动减速，将自己条命放在别人手上
老纳法号绝尘 回复 04-01 22:52
驾照到手三个月。还没有学到处理这方面的经验。
可乐
奉劝各位珍惜生命，别被忽悠去买一个刚入行的新手造的新车，手机死机不要紧，汽车控制不了是会失去生命的
用户10xxx36
遥遥领先
明天会更好
问界车追尾，全网给死者辩护，杂粮车出事故全网给车企辩护，这是谁背后推动的？
用户18xxx55
高速施工路段，500外都应该有限速标志，而且限速应该是60，超过60的速度急打方向，方向会失控。电池车高速撞击会起火是常识，所以尽量避免高速撞击，驾驶员途径施工路段应该是超速行驶，智能驾驶辅助系统不能代替人识别临时限速标志，导致车辆超速是发生事故的主要原因
用户10xxx64
这是在试探车企的态度呢，看能不能全算车企头上，现在人没了，确实很难过。希望逝者安息。但是人情归人情，法理的归法理。在官方的结论出来以前，不能用所谓的弱者的位置来裹挟民意达到一些个人目的，就是说，如果是车企的责任，看车企占多少责任就赔偿多少，如果是其他的责任，各自承担。公平正义不是仅仅只针对弱者，而是所有的人和事！
用户14xxx24
别的企业出事，可没有这么多洗白的评论，小米垃圾
用户10xxx45
智驾不知道能不能提前接入路况信息？比如在修路特别是这种来回换道德是不是反复提醒？这种我记得当时京沪山东段修路，都是80 60 40 40 60 80的来回变，我回江苏一路比平时多开了两小时。
青梨
一是起火，二是车门打不开，三是起火没逃出时间，这三个解决不了我如果换车还是老老实实继续换油车好
用户72xxx75
我就不明白！你们为什么要把好好一个人培养成行尸走肉！饭来张口！衣来伸手！现在连手脚都不用！嘴也不用！眼神就可以！这高科技害得是谁！你給人家提供优越条件人家能不用鸣！好奇害死猫！董大姐知趣！干不了就不干！Lei老板下一步造飞船不
李怂怂呢
胡扯，自动驾驶修路就不认路了？中国的自动驾驶与特斯拉的不是一个概念。人家的没有方向盘！
Hunter
我之前就说过不要玩电车，人家老外都不玩，很多人说我崇洋媚外，现在出人命的交通事故大多是电车，而且电车既不环保，坐车还容易晕车。
不要
开着电车，做个熟人
普照
不说什么什么牌子的智能驾驶！我就想说，什么人愿意把自己的命交给电脑[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
用户10xxx38
该死
岁月静好
这么相信人工智能，这是有多少条命啊
是我对
全国的路都是不停的在修，好像永远修不好一样。上班附近的一条路一年休了十多次，修好了没多久挖开在修，一会电力的修，一会市政的修，一会水力的修，反正各种修，好像下面藏着金子似的。
刘六六刘胖子肥子、
就是单纯的驾驶员操作不当原因导致的单方事故，那来那么多的问题。怀疑这怀疑哪的
以后
自己把生命全权交给无人驾驶，那就交吧
黑水之渊
总有不怕死的 用自动驾驶 没事就当给后人试过了
值博卖货的权家思
心大，没办法，只能怪自己胸腔容积太小。
。。。
智能越高配置越多的东西都是垃圾
天 之 空
这种垃圾送给我我都不敢要[大笑][大笑][大笑]
用户18xxx55
高速施工路段，500外都应该有限速标志，而且限速应该是60，超过60的速度急打方向，方向会失控。电池车高速撞击会起火是常识，所以尽量避免高速撞击，驾驶员途径施工路段应该是超速行驶，智能驾驶辅助系统不能代替人识别临时限速标志，导致车辆超速是发生事故的主要原因
不踢球
“新能源”车企对“智驾”的过度夸大宣传和消费者盲目相信造成了现在的局面，L2级驾驶“辅助”，在普通道路你习惯了它的接管，等到它无法应对该司机接管时就晚了。
一帆风顺
世界上任何一种品牌车在这些作死的二把刀手里都会出现车毁人亡的事故，不能因为这些做死的二把刀垃圾死了就网络攻击小米汽车。小米汽车是无辜的，雷军也是无辜的。中国人创造中国品牌走向世界己经很不容易了，我们要爱国就要爱护中国品牌的产品。
白龙 回复 04-01 23:05
其它品牌的车碰到这种情况都是一样的结果，智驾这东西只是一个辅助，结果脑残的人非得把命交给它来管理，应该我命由我不由智驾！
我不是网友是你网爷
雷总搞营销还是一把好手的。
用户10xxx11
卡罗拉应该会好一点，不管开什么车安全第一，慢点开车
kkkkk
哪有啥新技术，就是个烂电动车加个智能手机，就美其名曰新能源了。
用户13xxx95
一句话，智能只是辅助，而不能替代人工，否则都玩完 ！！！[100][100][100]
象鼻子
小米就不可信！！
心声
这种情况一般都好多减速牌呀，一百，八十，六十，遇到这种情况更肯定是修路一定要小心。开车不看路牌，应该第一次上高速。
午卮咖味
首先，米残粉就不要出来洗了，事实就是智驾垃圾，车机卡死，刹车失灵，车门锁死，火火烧死三个。3.29的事故，4.1才压不住被爆出来~其次，小米这个通报就是用来甩锅的，还甩得特别丑陋，第一，从数十分钟驾驶里面专门挑出两条分心驾驶的，带节奏让人觉得车主驾驶不专心，但从驾驶员接到提示后一秒接管，反而证明车主发生事故当时绝对没有分神，不然大家可以试试一秒接管是什么水平；第二，在施工路段，借道行驶，车辆都没有任何减速的迹象，直到事故发生前两秒提醒，可见苏7完全是把施工路段当正常路段在开；第三，目前市面上所有的量产车辆，我说的是所有，先抛开驾驶员的反应时间不说，单从时速120降到60需要2秒多时间，降到0需要3-4秒，车辆在事故发生前2秒提醒有什么用？等于直接把所有的小米车主往车祸的火堆上丢；第四，通报说车子提示时已经开始减速了，是的，事故前2秒中，智驾控制的一秒，加驾驶员踩刹车的一秒，加起来，也就是从116降到97，基本等于智驾没有减速。
nononoba 回复 04-02 03:28
思路清晰
只是一把钝镰刀
把自己的命交给科技。
bbkingbb
现在智驾配得上“智”这个字吗？智驾无法分辨地上10厘米的坑洼不平，无法分辨地上的液体是水还是油，不知道地上塑料袋里有什么，不知道地上水泥有没有干，在刹不住时无法分辨选择便宜的车去撞停，左转绿灯倒计时足够时会不会加速过线再急刹转弯提高通行效率，目前智驾还是处于按固有程序执行的初级阶段，离智能化还很远，广告都过度宣传了，目前依然离不开人驾。所有智驾宣传，都必须用明显字体在边上做一个安全警示：“智驾具有安全隐患”。就像所有香烟盒子上都会印上“吸烟有害健康”一样。
国家级抬杠运动员 回复 04-02 13:43
不是早就更名为辅助驾驶了么？
用户10xxx10
死了活该，什么都机器人了那还要人干嘛？不都要死了吗！！！
释天寒
所有智驾都该跟高德合作，道路封闭，施工，改道都会有提前2公里预警的。
sunfirelv
股票跌不是因为这个吧，是小米高管高位套现了吧
滴答
都是被雷军忽悠了，天花板级的智驾，真是害死人
天动万象
发生事故后，3人还活着吧，居然原地火化，这才是最不能接受的地方
地心的石子 回复 04-01 23:01
脖子早就断了。后排救出来了。医生看了，说没救了。
炫饭NO1 回复 04-01 22:33
半夜11点，司机不好说，乘客大概率在睡觉，电车爆燃也就几秒的事，很大可能还是懵逼状态就没了，网上有一个电动车爆燃的视频，你可以搜的看看，我之前看了，自认完全反应不过来，所以我开了八万公里的油车还在跑[捂脸哭]
惟尊ヾ龙战巅峰┋穿越迷雾
标准版没配雷达
山谷
自动驾驶是畜牲逻辑
浪里寻她
把自己的命交给电脑，这是多么的无知啊，闲自己命太长了，恭喜又为社保基金做贡献了，又少了一个拿钱的。[抠鼻]
天下大同
无人驾驶也要有反应时间距离，看来小米这个真的还差的远
空真俗
是辅助驾驶还是自动架驶一定搞清，。
陈雍（Dean）
经典
只争朝夕
L2级辅助驾驶，并不是自动驾驶。智驾这叫法，误导人
jermery1230 回复 04-02 00:18
L3级也不是无人驾驶 除非事故责任划分入法 目前看太难了 到了那个时候车得多贵[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭] 所以神乎其神的智驾再怎么吹就是个辅助工具
来了来了
一般像这种改道提前早就有提示标志了，自己不看也没办法。
炫饭NO1 回复 04-01 22:27
晚上十一点，开智驾，拿证三个月，你还指望有多高水平啊，我现在吃瓜就想知道有没有事故当时的音频放出来，不过估计不大可能有
大爷爱仙女
理想蔚来小鹏，问界，遇到这种情况早就自动减速刹停了，你去看懂车帝，的AEB测试就知道了小米的AEB没起作用
用户13xxx30
半夜修路害死人
孤独老猫 回复 04-01 22:56
难道修路都能在白天修好？
好狗别咬我 回复 04-01 22:52
半路上路不更害人？
zjun0736
汽车上应该标配安全锤，方便出事故破窗。
炫饭NO1 回复 04-01 22:29
半夜11点，你给安全锤也不会用，曾经看到过一个车，从出事到完全燃烧就几秒钟，这个车半夜11点出事，你觉得就算是你，能在几秒钟时间调整反应过来，要找开关吗？
弱民 回复 炫饭NO1 04-01 22:51
碰撞那一下不死也昏了
纠结的节子
[捂脸哭]对，有时候高速会提示后方有车辆快速接近，搞得我一头懵，看了下我自己的车速，是120每错呀！好家伙嗖的一下就从旁边过去了[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]