安徽智驾事故 三名女孩丧生。如果没有这三个失误,也许悲剧就不会发生: 1、过度相信辅助驾驶,辅助驾驶再智能,也不如人脑考虑问题全面。我的车也有辅助驾驶,高速上也用过,但我是时刻保持警惕,并没有因为智驾放松了自己,因为我不敢,也不确定,所以不会完全把安全交给它; 2、夜间开车还开到100多,才上大四,估计驾驶经验并不多,夜间开车应该非常小心才对,100多的速度即便是老司机也必须集中注意力了。开车的时候有导航,前面修路变道应该有提醒了,这时候就应该提前减速慢行,撞击的时候还跑90多,是不是提前减速没有做到位? 3、多种因素的巧合,新手、女司机、提速快的后驱电车、深夜、高速、修路需要及时借道反向车道…这几项因素叠加不出事都难,就是男的老司机都要全程打起12分精神,一车女孩还瞒着家人,我开车十几年也不敢。 三个花季女孩才上大四,本来去安徽参加事业编考试的,谁知却发生交通事故不幸离世,让人痛心。这起事故我认为是多种因素的综合,简单归咎于某一方面是不合理的。 但事故给我们的启示还是很深刻的,希望我们的智驾更加成熟,也祝愿我们每个人出门在外,谨慎驾驶,不要一味追求速度… (个人观点,仅供参考)
NOA开这么快的速度,并不能配合他的最远检测距离,从事故来看,他最远准确检测到障碍物只有几十米远,在这种距离下要确保能够准确刹车下来,这时候它的速度大概不可以超过70公里,而他实际上跑了一百一十几公里,这本身就是设计错误, Noa没有把控速度控制在合理范围,就是传感器有保证安全的方面。其次呢,发现问题的时候在高速下就让驾驶员接管,本身是第2个错误,应该是将车速降到20以下,然后再让驾贤接管,提醒驾驶员接管,因为人在应激状态下会出现错误的反应,紧急状态下的高速接管本身都是错误的设计。提醒所有驾驶员,在紧急接管的时候,唯一要做的事情是刹车,使劲刹,一般不要动方向盘,否则的话非常危险。
当你打开辅助驾驶功能的时候,会有语音提示车主注意观察路面情况,随时接管车辆!我试用过自动跟车辅助驾驶功能,发现万一出现特发情况,脚下反应踩刹车还是油门大脑会有选择延迟,还不如自驾反应快。所以,基本上不用辅助驾驶。
隆文学
相信辅助驾驶,就是付出生命代价,造车的拿别人的命做试验
用户10xxx96 回复 04-02 10:34
武汉无人驾驶出租车是什么级别?
天涯花雨 回复 用户10xxx96 04-02 12:20
无人出租车不会开到90多公里时速
水榭听雨
夜间行车还开自动?这是想睡觉还是嫌死的不够快
用户10xxx08
大电池车(叫新能源),保值率低,维修费高,要找充电桩,有里程焦虑,噪音大,冬天掉电快,跑高速电量消耗大,电路老化风险大,电池安全问题,智驾的智商低,造型浮夸,算了,只要油车生产,我就是开油车。
蓝精灵
我一个老驾驶都不太敢夜间上高速,即使夜间上高速也很少开100码以上,晚上视线太差,高速上黑乎乎的还不如国道有路灯
五个星 回复 04-02 16:49
对
用户10xxx75
电车的电池本身就是危险品,撞的太猛,短路起火这是常识。油车安全,资本赚不到快钱,当然打压,年轻人不懂,这就是代价,可惜了三个鲜活生命,资本的牺牲品!
szzs
不是说防弹衣涂层么,军儿还亲自做过实验,诈骗啊
老石老实
好多人都相信智驾功能,居然还有手脚离位直接睡觉的
平和是一种美
当年中午12点抢小米,一年后这东西变成了砖头,从此与米隔离了!
用户12xxx72
新技术的应用多需要有个逐渐完善的过程。即便是较为成熟的应用在操作过程中也不能太过任性。自己应该对自己负责。
小王
远离电车,生命会长一点
用户10xxx82
中国资本家做什么就喜欢,智能,云端,高大尚字眼
家里人
智驾不如人驾,智什么都好还要人做什么,
荣荣
活该,自己不知道姓什么了,不值得同情
人人人
拿拿声给个一千几百万三个遇难者家属掩口费吧!一天股价跌800亿
倪组富 回复 一等 04-02 17:39
给你戴嘴套了?[得瑟]
一等 回复 04-02 13:27
股价跌的是股民的,掩口费可是我小米的
天上月
林志颖的教训没有人重视的结果!
送你一瓶娃哈哈 回复 04-02 15:55
赛车手都TM驾驭不了特斯拉,更别说我们普通人了,相信智架的标准的是智障
火蓝刀锋
人死了全怪车有问题,人是干什么的?这就是拉不出屎怪马桶不好
顺其自然
自动驾驶就是自杀行为
二姐
可惜了三个美女毛都烧没了
用户10xxx43
还敢开不智能驾驶
和天下
相信自动驾驶的都是有点嫌命长的
铁牛
上学都上傻了
firefox110
智驾搞的比人驾还紧张,要它何用!
用户10xxx76
辅助驾驶取消就行了
蓝天白云
死得值,能警醒多少相信智驾年轻人
心境平和
先不谈人的问题,先好好找一找电池爆燃的原因
正义龙
不作死就不会死。
东方明珠2025
特斯拉事故,,撞死数十人
keep 回复 04-02 10:35
围特救米?
StLoar
居然有白痴觉得自己的脑子能比电脑考虑问题更全面
送你一瓶娃哈哈 回复 04-02 15:57
你确定你的电脑一直运行的很流畅,没有卡过机
大那个大
大家都用智驾才会安全,就像红绿灯规则,大家都遵守才有安全保障,你遵守别人都不遵守,那红绿灯不仅保障不了安全,甚至会适得其反。
无奈
我靠,是这三个吗?如果是就太可惜了吧。
艺馨
智驾转手动接管系统没有主动降速导致大祸。
天高云淡
那智驾个屁啊!
用户10xxx33
no auto!!
sniperplus
1,智驾退出2s提示接管然后出事,智驾没预警? 2,十几年驾龄120的高速开100?不知道高速慢车也是一种危险? 3,驾龄3年算不到老司机但是正常开车也算不得新手,退一万步讲必撞,撞了就必死吗?车没解体,正确佩戴安全带,气囊弹出,不自燃人会必死吗? 人都碳化了还搁这了推脱车没问题的,祝你们一辈子用这牌子!
西部游侠
目前的标准来说,车企真没责任。除非车主有证据证明车企说了车辆具备自动驾驶功能
一等 回复 04-02 13:30
确实,忽悠不犯法,谁信谁傻!信的全是真米粉,太令人恶心了,代价太大了!
用户10xxx64
说的是如何避免出事故,可哪个车不出事故,这种轿车碰隔离带的单车事故多了去了,车又没有翻,油车可能人都不会受伤,电车嘛就上帝保佑🙏
永往直前
女性开车本来就不妥,
用户18xxx23
建议国家应订立智驾标准,严格控制,凡没有安全保障的不达标的智驾程序,应严禁安装出厂!
用户10xxx35
装逼装过了,搞不好当时还在拍视频发朋友圈
微风徐来
不懂自动驾驶 只说图对文吗?
米酿的都酸了
珍惜生命,远离小米
用户11xxx01
脑子有毛病,谁晚上就不开一百多在高速上?
曾仁
有胆量!
用户16xxx88
如果是无人驾驶就好了,只要设定了程序,路面遇十级地震都不受影响。期待无人驾驶车。
用户16xxx88
无人驾驶车,设置了程序,车里人都可睡觉。相信科学。
用户10xxx19
我一个有近四十年驾驶经验的老司机,都知道尽量避免在黑夜里上高速!嗨,这女孩子啊,还在读大学,平时能有多少机会开车?盲目相信智驾,竟敢深夜上高速!痛心!
用户10xxx43
我开车15年驾龄晚上不开100
关曦
应该还可以找到车企宣传智驾的视频吧…出事就说不要信智驾,宣传的时候智驾碉堡了…
用户15xxx87
高速遇到前方修路,按理说提前很多公里就有修路牌子提示,并且还有降速牌子指示限速80,60了。 难道这次没有指示牌吗?
格叽格叽
鬼火少年长大了
不信网红不买带货
年轻的代价!可惜太大了
大宝的家居店
车道保持自动泊车我都不相信,只用过定速巡航
用户10xxx14
认知水平不如初中生
满满
不想考编了
用户10xxx03
不要一出事就怪电车!上路跑车前就要考滤有没有把握开长途???车主也真是糊涂啊!!!
用户10xxx03
这就是年轻冲动的代价吧!
送你一瓶娃哈哈
电车还是买类似于老头乐的剁椒鱼头,熊猫安全一点
堂堂正正做人
收钱办事[点赞]
浮生若梦
屁不是电车就算出事!也不可能3人全死!
随意风
新手、女司机、提速快的后驱电车、深夜、高速、修路需要及时借道反向车道…这几项因素叠加不出事都难!!!
郎头
智驾不能完全代替人驾!
颖悟秋语
电脑这么成熟的技术都经常死机,卡机死机手机也不可幸免,全程把车交给一个电脑系统控制简直就是嫌命太长。不值得同情。
用户10xxx01
当事故调查清楚之前,还是不忙下结论!
用户16xxx63
虽然此事故是司机操作不当,但是小米汽车有主动刹车,这个时候怎么没有起作用
wade
你在高速上开车,前面有车祸,有事故,你不需要刹车减速的,规矩是死的,人是活的,高速路上堵车龟速行驶又怎么说呢,
家里人
我手机里的智能助手总是关闭的
往事随风
都是年轻气盛惹的祸
用户10xxx02
智驾系统发现问题不减速刹车肯定是设计的缺失。
用户12xxx14
悲剧希望尽量少来。
一切都是最好的安排
小米是辅助驾驶,不是智驾!智驾只有华为系才是!
高启强
这赔偿小米要承担,保险公司估计不陪。
用户16xxx86 回复 04-02 18:18
这么说,不管什么原因,只要出了车祸所有车企都得赔偿司机的买命钱?真要这样对于司机来说是一个天大的福音
用户10xxx55
这三个是机器人吧
雕刻时光
看得太快了,前面有情况,反应不过来了
Jesse
买车,自己不开,不如坐滴滴,公交
兵斌
十几年驾龄的我都尽量避免开夜车…只能说初生牛犊不怕虎,对开车对高速,一点敬畏之心都没得
毛儿
只要定速巡航,白天90-100,晚上小于90
tony
随便开,小米后台会帮你打120和殡仪馆电话
吾爱美望
火爆电影哪吒说的,我命由我不由天,要抓住方向盘,命在自己手里,而不能寄希望于智能,不靠谱!
用户10xxx03
不是考了驾照就能单独上路跑夜车的
一水静流
智驾连追尾都控制不了,还要智驾干嘛?