根据小米官方消息,事故发生前,涉事车辆以116km/h的时速开启NOA智能辅助驾驶,系统在检测到施工改道的路障后发出风险提示并开始减速。
驾驶员于22时44分25秒接管车辆,此时车速降至97km/h。但是,不幸的是,最终仍与隔离带水泥桩发生碰撞。
碰撞后,小米方面称立即与车主取得联系,了解到车辆非车主本人驾驶。同时,车辆触发Ecall紧急呼叫,呼叫120急救服务。
此外,小米汽车在回应中还表示,事发路段因施工修缮,用路障封闭自车道、改道至逆向车道。
凌清车宇世界[超话]
根据小米官方消息,事故发生前,涉事车辆以116km/h的时速开启NOA智能辅助驾驶,系统在检测到施工改道的路障后发出风险提示并开始减速。
驾驶员于22时44分25秒接管车辆,此时车速降至97km/h。但是,不幸的是,最终仍与隔离带水泥桩发生碰撞。
碰撞后,小米方面称立即与车主取得联系,了解到车辆非车主本人驾驶。同时,车辆触发Ecall紧急呼叫,呼叫120急救服务。
此外,小米汽车在回应中还表示,事发路段因施工修缮,用路障封闭自车道、改道至逆向车道。
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