有些人胆子真大，敢把自己生命交给一个所谓的智能驾驶系统？（图一图二网络引用） 个人觉得这次小米汽车事故，主要还是人为不当，白天用智驾就算了，晚上高速上还敢用，双手不扶方向盘，还跑116码，这太高估这个智驾系统了，智驾系统可没有提前录制修路拦路的标志等突发情况吧！（图三事故图）） 现在什么说法都有，有说人的问题，有说车质量问题，撞击后车门打不开，我想97码速度撞击水泥墩硬物，换着其他车估计也不能保证没有任何问题吧？里面乘车人撞击后状态目前没有视频，谁也说不清是清醒状态还是昏迷状态，如果是清醒状态，那肢体活动度是否受限呢？这些都没法确认。现在直接说车门打不开，把责任全部推向车企，这个观点你是否认同？
