雷军回应
抛开情绪和立场我想说两句：
这次小米SU7撞车，死亡三人的事故还在调查中，大家应该等待交通部门的调查结果，不要非黑即白的相互谩骂或者无脑维护企业，这都不是理性消费者们该有的表现！
近期，有好几起驾驶者开着小米汽车超速行驶，有的也导致了交通事故。一再证明很多普通驾驶者对速度没有敬畏之心，没有意识到超速行驶的危险性，速度与激情的背后，是给自己和他人带来了巨大的危害。
我强烈呼吁有关部门约谈所有车企，树立规范用车规定，车企也应该对超高性能汽车进行不限于“赛道锁限制”“地理围栏”等，来限制这类汽车不可以随便在公众道路上，随时飙车。
车主和企业要负起责任，停止过度的性能营销，宣传“速度是一种信仰”并不违法，但随便把千匹大马力的汽车，交给不具备赛车驾驶资质，甚至刚取得驾照的年轻人，是极其不负责任的。我梳理一下我的观点：
一、超速行驶的危害需要传达到位
超速行驶不仅危险，造成事故的还可能构成犯罪。
二、企业应停止过度无底线的营销
针对千匹大马力汽车，车企应在汽车中有所限制，或者启动赛车驾驶学院学习，约束这类性能赛车去它该去的地方行驶。
三，停止过度的性能营销，停止鼓吹尚不成熟的智能驾驶辅助，避免个别车主误以为这就是无人驾驶技术，甚至开启智驾去睡大觉，把城市道路当成智驾实验路和赛车场。
四、建议相关部门制定法律
建议相关部门制定法律法规，对大马力的车装上电子围栏，或者市区限速的功能，或者车企设置赛道锁，只有到赛道里才能开启千匹模式，以保障公共安全和秩序。
逝者安息！[蜡烛]
林蔚然
请全国人民放心，车主输了，雷子赢了。