辅助驾驶打开后,除非本着测试 驾驶人99%会分心, 这个技术本来就是让分担驾驶者任务去的,一方面这个技术本质上要求驾驶者保持不变的警惕性,另一方面附加驾驶模式下 车的行走逻辑由车自己决定, 驾驶者能干预的很少 无法做到同样的判断能力,目前应该只有变道和限速可以干预,不然就是退出。
安全保底机制是这类技术最核心最重要的存在,安全机制不足的L2 也非常危险。
辅助驾驶打开后,除非本着测试 驾驶人99%会分心, 这个技术本来就是让分担驾驶者任务去的,一方面这个技术本质上要求驾驶者保持不变的警惕性,另一方面附加驾驶模式下 车的行走逻辑由车自己决定, 驾驶者能干预的很少 无法做到同样的判断能力,目前应该只有变道和限速可以干预,不然就是退出。
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