超过了日本、英国，中国以127亿欧元进口额成为欧盟汽车进口最大来源国！欧方称：2019-2024五年间，欧盟自中国进口汽车增幅高达1591.3%。 这要得益于中国新能源车产业链的全球崛起，再就是大众、宝马等欧洲车企通过合资，如大众与小鹏合作开发新平台、技术授权等方式寻求中国技术反哺，中国在智能座舱、自动驾驶算法等领域的突破正成为合作新支点。 如途昂Pro搭载了MOS 3.0 GP智慧车联系统，该系统整合了DeepSeek大模型，使得语音助手变得更加智能，能够理解更复杂的指令。 途昂Pro配备了12.5英寸全液晶仪表、15英寸中控屏、11.6英寸副驾娱乐屏以及HUD抬头显示，提供了丰富的交互体验和视觉享受。 在高阶智驾这一块，途昂Pro配备了L2+级智能驾驶辅助系统，拥有自适应巡航、车道保持、自动紧急刹车等功能，提升了驾驶的安全性和便利性。能轻松从容面对各种复杂路况。 当然，购置途昂Pro的人群，主要看中的还是途昂Pro搭载了全新第五代EA888发动机，拥有可变截面涡轮增压器、500bar超高压燃油系统、全工况米勒循环、紧耦合排气进化装置等5大核心技术亮点。成就了200kW、400N.m的强劲动力。
