安徽高速车祸事故，综合分析来看，可能紧张的人，包括三方面，一是雷军，二是驾驶人小罗的家属，三是驾驶人小罗的男友，因为他是车主。 雷军紧张，并不是说小米对事故发生一定有责任，不是这个事。相反，我认为，这件事情，单从事故责任来说，小米的责任，不大。 毕竟车子卖出去了，车主送给女朋友开，出了事，跟车企有很大关系吗？我觉得关系真的很小，不大。所以不是责任问题。 而是，对于小米来说，智能辅助驾驶的功能的信赖问题，可能会导致销量受影响。因为，这次大家讨论的一个点，就是智能辅助驾驶的作用。 肯定会有一些人担心汽车的智能辅助驾驶的功能，所以，有可能影响销量。 第二个可能紧张的人，是驾驶人小罗的父母。为什么？因为小罗在驾驶过程，根据小米公司的通报，有一些瑕疵，很可能是导致事故发生的直接原因。像是分心，手没握方向盘，甚至有开车时候和男友聊天的记录，这些点，其实意味着，同车的另外两位女孩的家属，如果要追责的话，很可能会起诉小罗的家属。 第三个可能紧张的人，就是驾驶人小罗的男友。因为，据说汽车属于小罗男友送给小罗的，购买的时候，需要贷款，而小罗没有毕业，无法贷款，所以，汽车在小罗男友名下。也就是说，法律上，小罗男友才是汽车的所有人。 既然如此，现在他们驾驶车辆的小罗，我就不说，毕竟两家人有情义在。但是另外两个搭车的女孩，她们的死亡，对于家属来说是巨大的损失。最后，有一定可能，两位死者家属会追究责任人的责任。而驾驶人也死了，小罗的男友作为车主，怎么可能摆脱得了关系。
