把车祸归咎于智驾，来看小米雷总怎么说？2025年清明前夕，一场惨烈车祸撕开智能驾驶的遮羞布。三名女大学生驾驶小米SU7以97km/h撞向施工路障，火焰吞噬车身瞬间，带走了武汉女孩罗某的婚纱照和公务员准考证。 这场本可避免的悲剧藏着三重致命细节：准新娘开启NOA后7分钟未握方向盘，车载系统在碰撞前2秒才发出警报；施工路段逆向车道的反光锥桶，恰是小米AEB功能明确标注的“视觉盲区”；价值27.8万的标准版车型，偏偏缺少顶配才有的电芯倒置防火技术。 遇难者母亲举着烧焦的准考证哭诉：“她总说这车比驾校教练还靠谱。”监控画面显示，从NOA预警到撞上水泥墩仅隔2.3秒，比驾考科目三的应变时间还短0.7秒。三十年老司机在线划重点：夜间高速开智驾堪比蒙眼走钢丝，雷军发布会上吹爆的“135km/h自动刹停”在实战中连锥桶都认不全。 更扎心的是逃生通道成死胡同——烧成骨架的车门仍保持闭锁状态。虽然手册写明车底有机械拉手，但在98分贝的警报声中，三个姑娘连摸到座椅调节按钮的时间都没有。这场用科技狠活包装的死亡之旅，最终应了那句老话：智能驾驶越花哨，物理外挂越重要。
