看完安徽小米SU7死者母亲微博下的评论，真的背后一身冷汗啊！一大堆去骂人家，甚至

看完安徽小米SU7死者母亲微博下的评论，真的背后一身冷汗啊！一大堆去骂人家，甚至还出言不逊。三个女孩的年龄是21岁到23岁，母亲起码也有四十多五十了吧！她哪里懂得116km每小时是什么概念，哪里懂智驾？哪里懂AEB是什么意思！说句实话这不是谁的责任，而是她作为一个母亲“病急乱投医”的人之常情啊！开小米汽车出事的，她哪里知道小米回应是需要帽子叔叔允许的。应该先找保险，他就是因为女儿开的xiaomi汽车，所以想要找小米讨要个说法。作为母亲自己20多岁的孩子正值青春年华，突然去世了。她应该是最难受的，所以你看雷军也懂得这种感受，赶紧发文回答了父母的几个疑问，同时在不知道是谁对谁错的情况下，先表态慰问和哀悼。身为父母说句难听的，谁遇到这种事情都要着急，或者是说两句气话。很多人说主要是在交警没有调查完成就网上发帖引导舆论矛头全部指向车企，人家发帖是质疑，并没有说和小米有关系。况且小米也回答了，现在车子并没有运回，所以无法判断车门是不是能打开以及包括其他的问题，所以现在谁都有可能是有责任啊！雷军也挺豁达，很诚恳！即便是每次开着SU7直播的时候，雷军都有说智能驾驶目前是辅助驾驶，手扶方向盘随时在准备接管的！这座位证据，应该足够说明了雷军从来没有说过智能驾驶要脱离双手啊。但是你看雷军还是回应了这事故直接原因是女孩依赖智能驾驶，但是遇到障碍慌乱中可能又踩了刹车，导致智能驾驶中断，接管不及时。间接原因是无数车企夸大宣传智驾导致的，让大众产生了误解。我敢说绝大多数电车车主不知道自己车的智驾水平，包括很多车企宣传自己车子的逃生技能不及时。比如小米SU7的驾驶位车门上有两个车门开关，一个电子的还有一个机械的。此外就是车企也没有培训过，智能驾驶如果走错，应该怎么接管。或者是怎么退出，现在的确动了刹车或者是油门智能驾驶都会退出很容易误操作。本来智能驾驶会减速的，但是人为干预导致的智能驾驶退出，而车子的速度只能靠着踩刹车去控制，所以一定要记住如果遇到碰撞或者是为止情况，刹车踩到底，虽然有些场景不适用，但是绝大多数情况下，这是我们除了安全带和安全气囊之外唯一的保命方式了说句心里话，作为网友的确不能感同身受，甚至很多人不能共情，但是未经他人苦，莫劝他人善。死者父母家人难过伤心，想要迫切知道答案，所以让小米给说法。虽然我们知道是错的，也知道不应该。但是用嘲讽的语气和语态，真没有必要。请允许这位母亲发泄一下吧！