车市热门[超话] KTM 690 Rally 测试谍照曝光，从曝光谍照来看，690 Rally 的头部整流罩设计与达喀尔战车 450 Rally 相同，充满 KTM 拉力风格，散发着浓郁的达喀尔气息。690 Rally 基于 690 Enduro 改型，许多硬件部分源自 690 Enduro 车型，二者有着相同的座位、尾部、后轮和摇臂，并共享前叉、刹车、车轮及前挡泥板等硬件。当然，二者外观件有所不同，轮毂配置存在差异，致使姿态有较大区别。由于车型标称 RALLY，690 Rally 配备了马鞍油箱，若还沿用 690 Enduro R 的座下油箱，其油箱容积将相当可观，续航表现出色。
动力部分采用原 KTM 690 街车同款单缸、四冲程、SOHC（单顶置凸轮轴）、4 气门、排量 692.7cc 发动机，最大功率约 74 马力（55kW）73.5Nm（54lb - ft）Superquadro Mono 698 超越。
KTM 690 Rally 重量应超过 Enduro R 的 147kg。不过，按照 KTM 的设计理念，其在轻量化方面应轻松超越自家的 KTM 790 系列和雅马哈的 T700。
