影响太大了，今天早晨买早餐遇到朋友，都在问我小米汽车的事
我说的也很简单，目前的所有智驾第一责任人都是驾驶员，务必保持接管状态
智驾只是能减少驾驶员的疲劳和一定程度上的兜底
千万不要以为你们现在的智驾是自动驾驶，还早
尤其是100TOPS左右，以视觉为主的高速NOA别指望可以帮你太多
遇到施工路段他们根本处理不了，本质上就是个可以领航能变道的LCC
我真的不知道看到过多少起，开着智驾睡觉、智驾疏忽监管导致的事故了。。
尤其是现在还有一些伪专家，也不懂技术路线就是乱质疑的，例如小米SU7事故专家质问2秒预警能干啥。现在SU7爆燃遇难者母亲清空事故相关微博，咱们等事故报告吧。
用户10xxx22
在施工路段，还是在改道去对向车道行驶的情况下，有本事开100多的时速还智驾，服了