大家别猜了，小米汽车苏SU7乞丐版不是宁德时代电池也不是比亚迪电池，是小米独家专利向下喷火的小米电池 小米汽车为了省钱，采购了宁德时代和比亚迪的磷酸铁锂电芯，混装后采用小米工艺进行封装，BMS（电池管理系统）也是小米自研的。 要问3人死亡事故，小米汽车的电池碰撞后为什么会爆炸燃烧？只有小米汽车自己才知道当时的原因。我估计宁德时代和比亚迪也不知道。 这次小米事故车为苏SU7标准版，该版本自2024年6月起采用双供应商体系，由比亚迪（弗迪电池）、宁德时代分别供货，配备73.6kWh的磷酸铁锂动力电池。 小米汽车客服说：“小米苏SU7标准版在实际装配时“两种电池混装，随机安装，车主在购车时不能选择”。 从小米汽车客服的回复来看，小米可能连自己也不知道，事故车是用了宁德时代的还是比亚迪的电芯。
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鸿蒙NEXT尝鲜用户
某粗粮公司，生产电动汽车，2024年销售13万台，2024年全年叫拖车1000多次，折算下来，每65辆汽车1年会发生1次重大事故！原因我分析过了，不靠谱的公司，生产了不靠谱的汽车，卖给了不靠谱的司机，发生了很多不靠谱的事故！什么人最爱粗粮公司汽车？我分析了主要有5类人：杀马特，黄毛，屌丝，衔溜子，网红！有这样的不靠谱用户，不靠谱的粗粮汽车，上路发生任何问题都不奇怪！珍爱生命远离粗粮汽车！
X飘X 回复 04-06 11:55
看不上的人是不会天天黑的～你有见宾利迈巴赫的用户，天天来黑的没？[抠鼻]
不羁骏马 回复 04-09 12:09
所看到的，每一个关于小米的文章，你个叼毛必要来挣五毛！最烦这类水军，成天到处带节奏，混淆视听！不管啥子品牌，不需要去黑或者去吹捧！
花年漫谈
怪不得宁王第一时间否认识自家电池，还以为是不讲武德摘清自己的商战，原来又被杂粮组装套壳字研了…
车前草
以外来猪肉为核心的电车，搞不定核心问题，就以消除负面为主，拿命为境外实验、训练AI。国内自主创新，自有芯核心技术呀，能防止美犹后门暗门，升级、改进、解决问题、创新更代皆有良性循环。
用户49xxx37
门都打不开，别洗了
Sunfrance
有了车架号，就是一颗螺丝都知道是哪家供应商哪个批次的，那么大的电池不知道哪家电芯？黑的没有一丁点水平
品位男人
死的是三个人命，不是烧坏了三部小米手机，死了人就是大事
X飘X
现在又说别人有自研了？原来不是说小米全是拿来用的么？[抠鼻]
X飘X 回复 04-06 22:09
“BMS（电池管理系统）也是小米自研的”，快去骂下小编——那是比亚迪宁德时代的技术，不是自研！[哭笑不得]
有点小帅 回复 04-09 15:16
刷漆字研
教主它爹
打击医闹！打击车闹！打击网络水军及不良媒体（包括各种带节奏夹带私货的自媒体）！并及时遏制黑暗势力操纵死者家属对企业进敲诈勒索是政府应尽的职责！