再说说关于小米SU7高速爆燃事件，对于L2的一些思考吧！个人觉得当下也就一个场景比较适合，但也不能完全依赖。
2023到2024，我们的新能源汽车集中推出了很多款新车，从智能驾驶到智能座舱，可以说都有很大的进步，以至于像特斯拉这样的跨国大品牌都望尘莫及。今年年初特斯拉在大陆短暂尝试了一下FSD，然后就马上叫停了，以特斯拉在国内市场的占有率，它应该是在试点的过程中发现了什么。然后，我说下我认为目前这技术条件下可能普及的智能驾驶场景，不一定成熟——泊车。
大家都知道大城市的停车是个大问题，而目前国内几家知名厂商都在晒自己的倒车入库技术，无论是车库还是路边停车，都有不错的表现。试想一下，我去开车去重庆大剧院看演出，到达目的地后，让车车自己去找停车位，等我看完演出之后，再通过app一键呼叫过来接我，这样的应用场景有没有可能实现？在无人驾驶的情况下，车车自己去找停车位然后又自己过来接我，而这一切都是在低速环境下完成。这个应用场景如果完全解决了技术问题，是不是很牛逼？ （跟配图无关[doge]）
用户10xxx22
接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？[静静吃瓜]