美团养老保险补贴试点：灵活就业保障的新突破，还是治标之策？今日消息，美团宣布在福建泉州、江苏南通启动骑手养老保险补贴试点，覆盖两地2.2万名骑手，后续计划推广至全国，预计惠及超百万人。需要指出的是，该政策“无前置资格限制、无参保地点限制、无工作时长要求、无跑单类型区分”，骑手只需满足“近6个月有3个月收入达当地缴费基数下限”，即可获50%缴费补贴。许多专家将其评价为“贴合灵活就业特点”的创新。不过，尽管政策初衷获赞，争议亦随之浮现。首先就是部分骑手担心缴纳社保后到手工资缩水。美团客服坦言，五险一金费用可能从工资扣除，但强调“可与站长协商”。如何平衡保障与收入，成为落地难点。 其次，若全面推广，平台需承担巨额补贴。第三，现行社保转移接续尚未完全畅通，跨地区流动骑手的长期权益保障仍存隐忧。但从深层次上来看，美团的养老保险补贴是灵活就业保障的重要一步，当然，目前也仅是起点。若仅靠企业单方面投入，难成可持续方案。未来需政府、平台、劳动者三方协同，政策上完善跨区域接续与费率调整，平台上优化算法与利润分配，劳动者则需提升参保意识。唯有如此，方能让2亿灵活就业者真正“老有所依”，而非停留于象征性关怀。
用户10xxx80
这个补贴你在上海试试看，灵活就业社保最低一档二千二百多，每个骑手每月要补贴一千一百多，而且每年还会涨，要么你去缴费基数低的地区缴社保，现在很多外包公司就是这么干的