华为引望也完成了股份变更,由华为原来100%控股,变更为80%控股,加入赛力斯和阿维塔两家车企,赛力斯和阿维塔各占10%股份,也就是说新的引望将是这三家企业共同参与。赛力斯作为华为智选业务的排头兵企业,而阿维塔是华为Hi业务的排头兵,这两个企业分属华为不同车业务体系,但是都是大量采用华为新能源车技术的。股改之后的引望只会增加更多竞争力,这对整个新能源产业是好事,对海外也会形成足够的竞争力了。
都怪华为!😡
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华为引望也完成了股份变更,由华为原来100%控股,变更为80%控股,加入赛力斯和阿维塔两家车企,赛力斯和阿维塔各占10%股份,也就是说新的引望将是这三家企业共同参与。赛力斯作为华为智选业务的排头兵企业,而阿维塔是华为Hi业务的排头兵,这两个企业分属华为不同车业务体系,但是都是大量采用华为新能源车技术的。股改之后的引望只会增加更多竞争力,这对整个新能源产业是好事,对海外也会形成足够的竞争力了。
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