江苏临海高速建设已经是迫在眉睫的工作。 连云港至南通高速也就是临海高速，省内编号为S25，临海高速路线全长约238公里，采用双向六车道高速公路标准建设，总投资约610亿元，此高速线路走向基本沿着海岸线，覆盖江苏三个沿海城市。 临海高速是江苏沿海大开发的有力支撑，是沿海陆海统筹带的重要组成，也是临海新兴发展轴的重要支撑，其建设对于构建沿海地区新的高快客货出行通道，发展沿海特色产业，支撑沿海高质量发展具有重要意义。同时，临海高速又是南北贯穿三个沿海城市的第二条高速大通道，建成后将可以缓解沈海高速的压力，尤其是苏北和山东地区去往浦东的车辆将无需再通过沈海高速和苏通大桥。 目前江苏临海地区已经建成国道228，自建成之后这条国道上通行的一般都是长途货车，而且通行量很大，也是说228国道没有能有效分流沈海高速上面的小型车辆，毕竟国道路况和通行舒适感比不上高速。 不过，较为可惜的是，江苏临海高速在落实上，不尽如人意，从2024年年初信息来看，江苏是有意推进这条高速的，沿线各县市都有表态，都表示期待江苏临海高速的规划建设，但接下来就没有下文了，应该是推进受阻，更多的还是在研究，毕竟对于这条高速，也是有着不同的声音，那就是很多人认为这条高速太偏东了，还有就是布线与国道228太近。
大海
沿海高速，国防通道！
江湖之远
在长江北就快不了，江苏一直就这样，江南立马按排。
静一 回复 04-08 06:58
江北都穷的吃不起饭了，哪来的闲钱啊。连云港财务收入连苏州零头都不到呢。快的了嘛？要是都是个地方愿意出钱，大家一人出二百亿，保证一年就完工。
逆时针★吻痕
建海里啊，因为海岸线一直增长，要眼光长远
用户18xxx20 回复 04-07 09:25
人才呀。
别爱发
中间是最好的，那太偏了。
竹叶青
山东受益
惬意
228不是起不到分流作用，是活生生被一个化工区给截断了
0442天使坠落红尘
228有道路，红绿灯设置有问题，10秒时间，每次都堵在那里
小铁
本来江苏段的沈海高速建造好之初就叫沿海高速，后来高速并网才改名字的
飞羽
不是有沈海高速吗？
细眼看世界
最好把高铁公交化，可能吗？