如果小米司机当时保持智驾,不接手,估计结果会好一些,要接手介入就应该早点介入,还剩一两秒的时间,太突然了肯定来不及,速度也降不下来,没有缓冲时间。很有可能是自己接手后由于车速过快,慌乱中方向打太猛了。
第一次警告,司机没理,18分钟后,第二次风险警告,同时系统采取了安全的刹车动作,但是,两秒后被司机介入打断,司机采取了不恰当的操作:1打方向,2刹车只踩了约三分之一。如果司机不介入,也可能没事,顶多撞上那些塑料的锥形路障,然后停住,绝对不会撞上路中间的水泥隔离墩。
如果小米司机当时保持智驾,不接手,估计结果会好一些,要接手介入就应该早点介入,还剩一两秒的时间,太突然了肯定来不及,速度也降不下来,没有缓冲时间。很有可能是自己接手后由于车速过快,慌乱中方向打太猛了。
第一次警告,司机没理,18分钟后,第二次风险警告,同时系统采取了安全的刹车动作,但是,两秒后被司机介入打断,司机采取了不恰当的操作:1打方向,2刹车只踩了约三分之一。如果司机不介入,也可能没事,顶多撞上那些塑料的锥形路障,然后停住,绝对不会撞上路中间的水泥隔离墩。
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