小米 SU7 的事儿终于有了新消息。汽车在高速撞击时出现爆燃,其实这在各类电车中都有一定概率发生,不能说小米有多大不同,毕竟电车在这种极端情况下基本都差不多。 我最关注的,是车门的状况。按理说,新车交付提取的时候,销售肯定得跟车主详细说明在紧急情况下怎么开车门,这是基本的服务内容。但这次事故中车门没成功打开,是因为人被撞晕甚至昏迷了,还是车门开关在撞击后严重变形,不具备紧急开门的条件了呢? 这里有个看似矛盾实则呼应的点,有人说电车在安全性上有保障,可这次却出现了这样的严重事故。 关键的是,怎么就认定车门打不开了呢?仅仅是因为人没下来,就判定车门无法打开吗?这中间可能存在其他因素。有人说高速撞击下,任何车都难以保证车门能正常打开,可这又和电车强调的安全防护相冲突。 小米 SU7 太热门了,大家都希望能得到一个正面、可靠的回答,最好是官方权威的检测结果。 那几位不幸去世的孩子,愿他们安息(R.I.P)。 小米 SU7 被曝高速碰撞爆燃致 3 人死亡
小米SU7的事儿终于有了新消息。汽车在高速撞击时出现爆燃,其实这在各类电车中
沈霞来说事呀
2025-04-05 20:45:48
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老方
安全气囊呢
一身正气
为什么不成熟的产品能上路开,营销时说的天花乱坠,出事就各种理由