南海撞机王伟成功跳伞，为何10万人都找不到他？直到20多年后才明白。 麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨，感谢您的强烈支持！ 81192，王伟，这组数字，这个名字，让中国人始终难以忘怀。 人们不会忘记，24年前，在南海发生的那一幕。 2001年4月1日，南海海域迎来了一位不速之客。 美军一架EP-3侦察机，肆无忌惮的在我国海域上空盘旋。 这架战机装备了先进的监听设施。 很显然，美军此举就是为了搜集我国的相关情报，监视我国的军事动向。 面对这种侵犯我国安全的行为，中国海军立即派出两架歼-8II战机执行驱离任务。 和美军战机相比，这架飞机的性能并不占优势。 不过，飞行员王伟和赵宇都是经验丰富的飞行员，执行过多次驱离任务。 因此，对于这次任务，他们也非常有信心。 一开始，看到我军出动两架战机之后，美军选择了撤离。 但是当我军准备返回基地的时候，美军却突然掉头。 他们不仅再次进入中国空域，并且还频频发出挑衅动作。 王伟立即迎上去警告，让对方立即撤离。 美军非但不让，还朝着歼-8II战机靠近。 突然，美军机调转方向，机头和左翼与王伟的飞机相撞。 美军军机的体型非常庞大，因此这一撞并没有对他们造成太大影响。 但是，歼-8II战机受损之后瞬间失控，朝着海面撞去。 王伟知道，对于中国来说，每一架战机都来之不易。 因此，在飞机失控之后，他尝试了各种努力，想要将飞机开回去。 可是，所有的操作都无济于事。 无奈之下，王伟只能选择跳机。 赵宇看到王伟从飞机中弹射出来，然后落入了茫茫大海中。 他立即向指挥部个报告了坐标，请求立即对王伟进行救援。 海军、空军救援队立即行动，对王伟展开搜救。 之后武警、民兵，以及听到消息的渔民们纷纷参与到了救援行动中。 十多万人出动、飞机、游艇、潜水员不间断地在海上搜寻。 这次救援，是海军历史上出动兵力最多、规模最大、搜索面积最大以及持续时间最长的一次行动。 人们都希望能够听到好消息。 然而，救援一直持续了两个星期，却依旧没有搜寻到王伟的踪迹。 无奈之下，海军只能宣布王伟牺牲。 消息的传来，让大家都陷入到了悲痛之中。 我国出动了那么多力量，却还是没能救回王伟，甚至连他的遗体都没有找到。 归根结底，还是因为技术的落后。 弹射座椅上虽然有金属，我国也可以通过雷达扫描确定弹射座椅的位置。 但是，座椅在弹出一段距离之后，人就会和座椅分离，并使用降落伞降落。 因此，没有办法通过弹射座椅的位置找到王伟。 而降落伞上的信号装置只能用两个小时。 再加上当时美军一直在干扰我国的信号，导致迟迟没有受到王伟的求救信号。 另外，当时我国在卫星领域的落后导致救援人员们得不到更多有效信息。 在种种条件的限制下，我国只能采用“广撒网”的形式，对王伟展开救援。 更加雪上加霜的是，王伟降落的位置海水情况非常复杂。 不仅流速快，还不断有风浪，最高可以达到四米。 在这种情况下，仅仅半天时间，王伟就有可能被冲出几十公里。 这无疑大大增加了救援难度。 王伟烈士的牺牲，是全体中国人民的痛，也让我们意识到了中美之间的科技差距。 “南海撞机事件”之后，科研人员们呕心沥血，实现了军事力量的全面升级换代。 如今，我们有最强的火箭军、有搭载最先进电磁弹射技术的福建舰、还有五代机歼20。 在天上，还有北斗卫星为我们保驾护航。 如今，我国再也不用受任何国家的威胁。 相信王伟烈士在天上，也一定会看到这一幕。 主要信源：（中华人民共和国国防部——这个名字这组数字，为什么让我们始终铭记？）
