第一季度结束了,对于不少车企才是开始上汽通用五菱开始发力了目前五菱技术方向分三大

边吃蓝莓边讲车 2025-04-07 20:54:26

第一季度结束了,对于不少车企才是开始

上汽通用五菱开始发力了

目前五菱技术方向分三大块

天系(天舆)、灵系(灵犀、灵眸、灵语)、神系(神炼)

也就是从智能化+电气化+智驾覆盖全面

而今后技术变革

针对安全、智能、空间和集成这四大块

能看到的成果则是

神炼电池3.0、灵眸智驾全系矩阵、灵语座舱、灵犀动力3.0

针对电池—0自燃+侵入(五横七纵+CTC)+进水(IPX8)+扩散+泄漏

神炼电池4.0—纯电续航超1000km

CTB+6C+800V

7min补电50%、电池强度提升56%

针对智驾—灵眸智驾,分为四个版本基础、标准、进阶和旗舰

标准—7V1R12U—96Tops的算力—实现端到端的智驾水平

迸阶版—7V+1R+12U和10V+3R+1L+12U。

—200TOPS—代客泊车(宝骏享境)

旗舰版—10V/1R/1L/12U—500TOPS

针对智舱—灵语座舱

联合Deepsick+"1+N”大模型

针对动力—灵犀动力3.0

十合一集成电驱+碳化硅模块+全域环瀑式油冷

最高机械转速

27258rрm

最高工作转速

21000rрm

五菱造人民的电智神车新能源大牛说

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